您现在的位置是：主页 > 品牌 > 阿里巴巴 >
阿里首获L4级别“无人驾驶主驾”卡车道路测试许可证
发布时间：2022年06月27日 11:21:52 阿里巴巴 人已围观
简介浙江德清于6月27日成为全国首个颁发L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路测试牌照的城市，阿里巴巴获得了首批两张牌照之一。未来，阿里达摩院将研发的无人卡车“大蛮驴”将在该...
6月27日消息，浙江德清市成为全国第一个获得L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路测试许可证的城市，同时阿里巴巴也获得了首批两张许可证之一。
未来，阿里达摩院开发的无人卡车“大蛮驴”将在德清特定区域进行路测，这包括了一些高速公路段。
路测是自动驾驶技术发展和产品实现的重要环节，而“主驾无人”的路测则是实现高级自动驾驶的关键步骤。达摩院自动驾驶实验室技术负责人陈俊波指出，“阿里始终将L4级自动驾驶作为主要目标，德清发放的路测许可证将加快我们在L4级无人卡车的研发和落地，助力我们的自动驾驶产品进入更广阔的公开道路和高速干线。”
据了解，自2015年起，阿里开始在物流领域探索自动驾驶的研发和应用，凭借达摩院的尖端技术与菜鸟的物流场景，2020年推出了自动驾驶产品“小蛮驴”。小蛮驴使用L4级技术方案，专注于最后一公里的快递、外卖和生鲜配送，截至2022年3月底，已累计配送物流订单超过1000万，创造了行业无人配送的新纪录。
与此并行，阿里还着手进行面向公开道路的技术研发攻坚活动。在2018年，阿里巴巴获得了杭州首张自动驾驶路测牌照，开始在指定区域“持证上路”，不断积累公开道路的技术经验。
今年4月和5月，数十辆小蛮驴无人车被邀请至上海，无偿支援该地社区的无接触配送需求。在应急救援的特殊阶段，黄浦区临时授予小蛮驴车队的公开道路行驶权限。该车队最终在上海行驶超过3000公里，配送了超过60万件物资，期间事故率为0。
阿里表示，未来将在科技和创新高度集中的领域继续加强投入，自动驾驶将是重点发展方向。过去一年，阿里巴巴的技术投入超过1200亿元人民币，这一投入在过去三年内持续增长。
阿里获得的L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路测试许可证