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比亚迪汉EV新增dTCS功能,实现速度提升十倍!
发布时间:2021年03月30日 10:39:18 比亚迪 人已围观
简介比亚迪汉是当前新能源汽车市场的热门车型,除了备受关注的“刀片电池”,其3.9秒的破百加速和80km/h过麋鹿的优异表现也与许多性能车相媲美。然而,比亚迪对这些成就并不满足。...
比亚迪汉作为新能源汽车市场上的热门车型,除了备受关注的“刀片电池”,还拥有3.9秒的加速能力,以及在80公里/小时的速度下完成麋鹿测试的优秀表现,这些都使其与众多性能车不相上下。
然而,比亚迪并不满足于现状,期望进一步提升汉的性能。
在3月30日,比亚迪官方发布消息,汉EV将引入dTCS功能,这一新特性是与博世合作开发的,采用分布式驱动架构,旨在增强车辆在湿滑路面上的操控极限。
据了解,dTCS功能仅适用于汉EV四驱性能版,而此类车型将陆续接受免费的OTA在线升级。
dTCS功能的主要创新是在电机控制器与电机的集成,使电机能够实时判断车辆打滑情况。与传统的TCS牵引力控制系统相比,它的响应速度提升至原来的10倍,达到10毫秒。
这项技术显著提升了车辆在湿滑路面的操控极限,使得过弯速度更为迅猛。
在动力方面,汉EV提供两种动力版本,长续航版的电机最大功率为163KW,最大扭矩为330牛米;而四驱高性能版则具备最大功率363KW,最大扭矩高达680牛米,0-100公里/小时的加速时间为3.9秒。
电池方面,汉EV首次装备了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为76.9kWh,长续航版的NEDC续航里程可以达到605公里,四驱高性能版的NEDC续航里程为550公里。