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发布时间：2024年01月30日 18:25:05 比亚迪人已围观

简介2024年，北京旧机动车交易市场（花乡二手车市场）在寒风中显得冷清，市场人流稀少。二手车商虽然穿着厚重冬衣以抵御寒冷，但依旧无法掩盖市场的不景气。...

财联社1月30日讯（记者张屹鹏）在刺骨的寒风中，北京的旧机动车交易市场（俗称“花乡二手车市场”）在2024年新年伊始变得冷冷清清。尽管二手车商们穿着厚重的冬衣抵御寒冷，但市场的萧条让人感到阵阵寒意。

作为二手车行业的“气象表”，花乡二手车市场的现状正好映射出全国二手车市场的整体状况。

根据中国汽车流通协会的数据，2023年全国二手车的总交易量达到1841.33万辆，同比增长14.88%，比上一年多出238.5万辆，交易总额为11795.32亿元。

尽管2023年的交易量创下历史新高，但在2024年初，二手车市场却出现了持续下滑的趋势，1月的日均交易量从第一周的6.19万辆下降到第三周的不足6万辆。“2024年第三周，二手车市场的日均交易量为5.97万辆，较前一周下降了2.25%。”中国汽车流通协会指出。

新车市场的竞争影响到二手车交易

一位二手车销售人员向财联社记者无奈地表示：“现在想赚钱是不可能的，只能面临赔钱的结果。”

有不少车商在花乡二手车市场内以低价出售车辆，他们一致认为，2023年新车市场的“价格战”是眼下困境的主要原因。

自2023年初特斯拉降价的消息传出后，随之而来的大规模降价促销接连不断。

到3月份，一张“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引起了热议，东风雪铁龙C6的降价幅度曾高达9万元，几乎所有品牌都参与了其中，涉及车型超过80款。

进入2023年最后个月，年终促销达到了高潮，仅在12月1日，就有7个汽车品牌发布了新的购车政策，包括比亚迪、长安汽车、智己汽车等。

2023年结束后，汽车市场并未停歇，2024年一开始，一汽丰田、东风日产、特斯拉等不少品牌也纷纷推出了新的促销方案。例如，QQ冰淇淋的入门版车型“120km奶昔”的指导售价已经跌破3万元。

一位年长的二手车销售人员在擦车时叹息称：“现在的行情比去年好得多，尤其是去年下半年新车市场的降价幅度，让我们面临着高价收车的亏损，只能尽快出售这些车，赔钱的多少而已。”

“去年几轮降价导致我们面临严重损失，特别是2021年及以后的车型影响最为明显，一辆车的售价比两个月前低了至少10%。我一周前售出两辆车，损失达8万元。”

纯电动车市场的降价压力明显

过去一年，记者多次走访花乡二手车市场，明显感觉到纯电动车型的数量有所增加，保时捷Taycan、奔驰EQS、特斯拉Model 3/Y以及比亚迪汉EV等车型均有上架，但这些纯电动车的标价普遍较低，成为赔钱交易的重灾区。