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电动赛道竞争加剧！蔚来与小鹏新车型纷纷采用比亚迪电池，轿跑SUV市场全面布局
发布时间：2024年06月17日 13:07:43 比亚迪 人已围观
简介蔚来乐道确认其车型乐道L60将采用比亚迪的电池，近日工信部公开了新车产品公告，乐道L60在列。公告中还包含了乐道L60的动力版本、尾标及选装配件等多项信息，标志着新车的推出再...
确认了，蔚来乐道也在采用比亚迪的电池。
最近，工信部发布了最新一批新车产品公告，其中乐道L60赫然在列。
同时披露的信息包括乐道L60的动力配置、尾标及可选配件等细节。
越来越多的新车型正在路上。
乐道L60的更多参数曝光
首先关注尾标，乐道L60的尾标印有“蔚来乐道”字样。
左下角的L60表明，这款车有带有和不带AWD的两种动力版本，显示出了乐道L60的单电机和双电机选择。
公告中指出，这两种电机均系蔚来自主研发。其中，单电机的功率为240kW，而双电机为100kW+240kW。
两个版本的整备质量方面，单电机的整备质量为1885kg和1900kg，而双电机的整备质量则为1955kg和1970kg。
在最高车速方面，单电机版本的速度极限为200km/h，而双电机版本则可达到203km/h。
公告进一步证实，乐道L60确实搭载了来自比亚迪的电池，类型为磷酸铁锂，由无为弗迪电池有限公司供应。
并且在外观细节上，公告中还显示乐道L60可以选择四种不同的轮毂以及后视镜罩。
此外，消费者可以对前后保险杠、侧裙、车轮眉和窗框进行选装，提供高亮黑和哑光黑两种选择。
随着更多参数的公布，李斌最初宣称乐道L60“更具性价比”确实有其道理。
在品牌发布会上，乐道L60已与Model Y进行了对比，显示出其空间更大的优势：
而且，乐道L60采用全车900V架构，能耗更低，续航更长，其标准续航和长续航的CLTC分别为555km和730km，而Model Y后驱和长续航的CLTC续航则为554km和688km。
乐道L60的动力系统输出功率也确认超过Model Y，单电机为240kW，而Model Y后驱的功率为220kW；双电机为100kW+240kW，而Model Y全驱的功率为331kW。
重要的是，乐道L60的最低起售价比Model Y便宜3万，这使得它在市场上获得更多订单并不令人意外。
