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比亚迪财险发布2023前三季度业绩：每辆车保费已降至4700元
发布时间：2024年11月06日 22:15:45 比亚迪 人已围观
简介务收入为2.01亿元，展现出强劲的增长势头。作为新能源汽车行业的代表，比亚迪深化了其在保险领域的布局，成为业内关注的典范。此举不仅为其主业务提供了助力，也为新能源汽车市...
新标360快讯11月6日消息，财联社报道称，作为一家新能源汽车制造商，比亚迪财险的表现受到行业的广泛关注。
数据显示，比亚迪财险在2023年前三季度的业务收入达到了5.46亿元，第三季度的单季度业务收入接近5亿元。
尽管比亚迪财险的业务快速增长，但仍未能打破新能源车险增加收入但盈利不大的行业困境。
在2024年前三季度，该公司的净亏损为8780.97万元；截至第三季度末，其每辆车保费环比下降至4700元。
目前，新能源车型的保费普遍高于燃油车。
作为参考，国内三大财险公司——平安财险、太保财险和人保财险的车均保费分别为2908元、2865元和2533元。
业内人士分析，车均保费的高低与保险种类的业务结构密切相关，比亚迪财险主要承保新能源私家车和网约车，而老牌保险公司则承担大量传统燃油车的风险，从而降低了整体车均保费。
目前，新能源汽车在保费高、投保困难等方面面临挑战，而车险公司也遭受亏损。
作为一家具备车企背景的保险公司，比亚迪进入车险领域后，能够结合自身车型的特点及汽车供应链的规模效应，提供更具竞争力的维修和保养价格，从而减轻投保车主的保险费用负担。
王传福曾表示，比亚迪计划进一步降低保险业务的各项成本与支出，确保新能源汽车的保险不仅不造成亏损，还有可能实现盈利。
