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宁德时代“麒麟电池”今日亮相:能量密度高于特斯拉 4680
发布时间:2022年06月23日 10:21:17 好文 人已围观
简介宁德时代将于 6 月 23 日 15:30 举行第三代 CTP 技术新闻发布会,主题为“麒麟电池,推陈出新”。此前,宁德时代首席科学家吴凯曾在 2022 世界动力电池大会上发言。...
6 月 23 日最新消息,据宁德时代官方微信发布,宁德时代将于 6 月 23 日 15:30 举行“麒麟电池,革故鼎新”第三代 CTP 技术新闻发布会。
6 月 16 日,宁德时代首席科学家吴凯在 2022 世界动力电池大会上透露,宁德时代马上要发布的 CTP(高效成组)3.0 电池,就是麒麟电池。
吴凯表示,麒麟电池具备四大优点:
其一,安全性强:在两块电芯中间加设水冷钣,可降低相邻两块电芯的热传导,避免出现热失控现象;
其二,支持高压快充,4C 充电轻松实现,明年就能在市面上见到;
其三,能大幅延长电池寿命,这得益于水冷钣的缓冲作用;
其四,能量密度高,麒麟电池能提升利用空间,磷酸铁锂系统能量密度达 160wh/kg,三元高镍则可达到 250wh/kg,比 4680 电池多容纳 13%的电量。
据了解,4680 电池是特斯拉的第三代电芯产品,于去年公布,其单体能量密度约为 300Wh/kg,电池组能量密度为 217Wh/kg。
当时,特斯拉宣称 4680 电池单体能量提升 5 倍,整车续航里程增加 16%,电力较有极耳电池提高 6 倍,功率输出提升 6 倍。
此外,在 5 月上旬宁德时代举行的线上业绩发布会上,宁德时代还提出了新的发展目标,计划在 2023 年量产符合无热扩散要求、续航里程可达 1000km 的电池,并预计于 2025 年量产采用 CTC 技术的电池-底盘结合体,将电动汽车最重要的两个部件融合为一体。
而吴凯所说的“4C 充电不是难事,明年即可在市场上看到”,这意味着麒麟电池要到明年才能实现量产装车。
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