大众 ID.AERO 纯电轿车登场，续航 620 公里，或成 20 万级爆款！

6 月 27 日晚，大众发布了其首款基于 MEB 纯电平台打造的三厢轿车——ID. AERO，该车也是大众 ID 系列中的新成员，计划于明年下半年在国内率先生产，随后将在北美及欧洲市场上市。 虽然目前仍是概念车，但 ID. AERO 的造型已非常接近量产版，且其三围尺寸、技术参数等均已公开，所以将其视为量产车也无不可。 与传统三厢轿车不同，ID. AERO 整体更加圆润、流畅，这使得它的风阻系数仅为0.23Cd。 前脸设计颇具攻击性，尤其是两侧大灯，犹如戴了镂空眼罩一般，保险杠下方则是造型犀利的包围，左右两侧还有独特的设计。 该车定位为中型轿车，长、宽、高分别为 4975*1897*1528 毫米，得益于纯电平台的优势，其轴距达到了 2966 毫米，据大众此前透露，其内部空间可与辉腾媲美。 从侧面看，该车采用了溜背式设计，整体非常顺滑，并且在前翼子板装饰条、前门、后门把手处都采用了发光设计，可将视觉重心聚焦于腰线位置，同时也增添了一些未来感。 尾部简洁干净，贯穿式尾灯较为亮眼，尾灯内部采用菱形设计元素，点亮后具有极高的辨识度。 内饰方面，ID.AERO 概念车采用了全新的内饰设计风格，车内大量运用直线线条，营造出稳重、大气的氛围。全液晶仪表盘隐藏在中控台内，两侧为隐藏式出风口，同时还配备了大尺寸悬浮式中控屏，且取消了大部分实体按键，科技感较强。 在续航方面，官方表示，ID. AERO 未来量产后将配备一块 77kWh 的电池，支持 150kW 的最大直流充电功率，WLTP 工况续航可达 620km。 显然，ID. AERO 未来将取代帕萨特，若国产后价格能控制在 20 万元左右，那么它很可能成为爆款车型。不过考虑到大众 ID.3 的价格，这款新车的起售价大概率会高于 20 万。

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