理想 L9 高速调头测评，车身姿态令人担忧！博主透露理想回应

6 月 21 日，理想 L9 正式发布，理想汽车 CEO 李想在发布会上表示，L9 堪称 500 万元以内最出色的 SUV，即便是与库里南相比，也毫不逊色。 如今，理想 L9 已成为“网红神车”，备受瞩目，虽然尚未正式交付，但已有媒体对其进行了实际测试。 日前，有媒体上传了一段测评视频，引发网友热议。视频中提到，这辆理想 L9 的推头倾向十分严重，在稍有弯道的情况下，车辆一侧的轮子会下沉，整体底盘平衡会出现问题。 更夸张的是，在一次高速调头操作中，测评人员称车辆推到失去转向指向性，哪怕只是想避开一个水坑，都会出现单侧车轮压到极限的情况。 从视频中可以清晰地看到，在高速调头弯中，车辆倾斜得非常厉害，车身姿态令人不忍直视，不过驾驶工况确实也很极端。

此事在网络上引发热议，不过有博主爆料称，理想私信解释：根据后台数据，车辆在进行视频中的动作时，驾驶员在时速 58 公里时踩下重刹车，同时将方向盘旋转了 328°，制动减速度已触发 ABS。 此时大角度掉头转向时的车辆侧向加速度已达到 0.9G（0.9G 的侧向加速度已属于极限工况，而车辆仍有良好的横摆响应和稳定性，说明其安全性和稳定性非常高）

对于理想汽车的这一说法，你有何看法呢？

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