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发布时间：2021年12月07日 08:58:45 好文人已围观

简介12 月 7 日，吉利汽车宣布全球首款 3 挡混动电驱 DHT Pro 已量产下线，其将搭载于雷神 Hi·X 油电混动版并于本月下旬开售。...

12 月 7 日，吉利汽车官方宣称，全球首款 3 挡混动电驱 DHT Pro，已于 11 月底在雷神 DHT Pro 微米工厂正式量产下线，而首款搭载该变速器的雷神 Hi·X 油电混动版，也将在本月下旬开始销售。

据官方消息，星越 L 油电混动版将采用 3 挡电驱变速箱（DHT Pro）。这款变速箱在轴向尺寸仅为 354mm 的空间内，高度集成了 1 个发电电机、1 个驱动电机、2 个电机控制器以及三挡速比的变速增扭机构，整体结构非常紧凑。

在一系列技术的支持下，它能够实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配以及 3 挡变速增扭等多种功能。

得益于 3 挡电驱变速器 DHT Pro，当车辆时速在 20km/h 以下时，可带来完全纯电的驾驶体验；当车辆时速在 20-70km/h 时，可实现全速域并联，驱动方式可电可油，并能智能分配能量。

而在车辆急加速时，其能够爆发出最大 4920N·m 的输出扭矩，这得益于 DHT Pro 独有的 3 挡变速增扭能力。

值得一提的是，星越 L 雷神 Hi·X 油电混动版是全球首款搭载 3 挡混动电驱变速器 DHT Pro 的油电混动产品，它匹配了最高热效率达 43.32%的“中国心”十佳发动机 DHE15 混动专用发动机，其最大功率为 110kW，最大扭矩可达 225N·m。

据官方介绍，该车的节油率高达 40%，在满油状态下最大续航里程为 1300km。此外，它的 0-100km/h 加速时间仅需 7.9 秒，百公里平均油耗低至 4.3L。