马斯克“反堵车”隧道遭遇堵车尴尬

汽车保有量的持续上升，使堵车成为全球各地不得不面对的难题。为此，马斯克创立了“无聊公司”（The Boring Company），试图通过修建地下高速隧道来解决堵车问题。

但是，这条号称能“彻底解决堵车问题”的地下隧道竟然也堵车了！这可让马斯克尴尬了。

近期，2022 年 CES 展在美国拉斯维加斯开幕，为避免地面堵车，不少观众选择体验特斯拉 CEO 马斯克旗下“无聊公司”（The Boring Company）的 LVCC Loop 地下隧道，然而随着车流量的增加，这条隧道竟然出现了拥堵。

对此，许多国外网友开启了“吐槽模式”：事实证明，号称解决交通拥堵的“未来交通”也开始拥堵了；真奇怪，我还以为特斯拉的单行隧道会很好用呢（有点生气）。

“无聊公司”旨在将汽车从地上公路转移到地下封闭的隧道进行“点对点行驶”，以大幅提高通行效率，其首个项目是位于拉斯维加斯会议中心（LVCC）下方的隧道环线。

LVCC 环线于去年 5 月开始试运行，但实际体验后，参与者都感到非常失望，该公司之前宣传时称进入隧道的车速可达 250 公里/时，且支持自动驾驶，但实际最高行驶速度仅为 64 公里/时，还需要雇佣司机。

此外，还有网友表示，隧道内道路狭窄，且没有设置应急车道，一旦有车辆在其中出现故障，将会非常危险，此次堵车也进一步证明了“堵车”确实是一个全球性的难题。

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