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为何国内皮卡销量不高?何小鹏表示五菱已足够满足需求
发布时间:2022年07月20日 16:39:53 好文 人已围观
简介近日,美国电动车初创公司RIVIAN R1T在小米科技园展出,作为一款纯电皮卡,R1T被视为特斯拉Cybertruck的主要竞争对手之一。小鹏汽车董事长何小鹏在微博上分享了一张关于RIVIAN R1T的照片...
近日,美国的电动车初创品牌RIVIAN的R1T在小米科技园亮相,该车型作为一款纯电动皮卡,被认为是特斯拉Cybertruck的重要竞争者之一。
今天,小鹏汽车的董事长何小鹏在微博上分享了一张他收到的照片(RIVIAN R1T在小米科技园的影像),并对Rivian在中国市场发表了自己的看法。
何小鹏坦言,“老实说,我始终认为,中国市场上这一类车型销量不佳,根本原因在于类似的需求已经被以五菱为首的汽车制造商所满足。”
在评论区,网友们提到,皮卡的定位在国内应更多地向自驾游、露营等活动倾斜,拓展出适合这些场景的形态和功能,包括后斗可变成房车的空间。
据了解,去年6月,五菱品牌推出其首款电动物流车辆——五菱荣光电动车,继承了“五菱家族”强大的载物能力,承载空间可以达到5100L,且每公里的运营成本仅为0.1元。
同年8月,五菱征程正式上市,提供了普通版(有窗)和封窗版(盲窗)两种选择,其中2座的封窗版设计了平坦的货箱和低门槛,使大件行李、家具、货物等的装卸变得轻松便捷。
灵活多变、适合多种情况、载物能力强是皮卡的主要卖点,然而由于政策的限制,全国各地普遍实施的皮卡限行政策,或许也是导致皮卡车型在国内销量不高的一个原因。
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