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发布时间：2022年07月24日 13:34:21 好文人已围观

简介目前福特、本田和丰田虽然已推出10AT变速箱，但装配车型仍较少。相比之下，通用汽车大规模采用9AT变速器，旗下如别克、凯迪拉克和雪佛兰等品牌均有多个级别车型搭载此系统。尽管...

虽然目前福特、本田与丰田等品牌已经推出了10速自动变速箱，但实际应用于车型的数量仍然有限，相对而言，9速变速器仅少了一个挡位，如今广泛搭载于通用旗下的诸多车型，如别克、凯迪拉克和雪佛兰等。

尽管9速变速器的挡位数量依然超过了常见的自动变速器，许多汽车爱好者对是否真的需要这么多挡位表达了疑问。此外，使用9速变速器的雪佛兰车型也出现了车主投诉的现象。

最近，有一名车主在“黑猫投诉”平台上反映称，上汽通用存在虚假宣传行为，误导消费者，声称其9AT实际上根本无法切换到9挡。

这位车主提到，他在今年六月初购买了雪佛兰迈锐宝XL 550锐联版本，但在高速行驶时始终未能挂上9挡。他从河南出发前往广东，行程超过1400公里，过程中未曾切换至9档。

当他以120的时速在未开启运动模式的情况下，发动机转速达到2000转，但正常情况下应在1800转左右。后来他又从广东驶往江苏常州，依然是1400多公里的行程，转速略高于2000转，仍无法切换至9挡。

在前往4S店进行检测时，工作人员表示没有故障灯且无法确认是否具备挂上9挡的能力。在一同试车时，他们又解释称其车辆正常，未挂9挡的原因是因为使用8挡更为省油。

车主对此表示不满，认为这是在欺骗消费者，指出高速驾驶中挂高挡位能更加节省油耗。他要求升级变速箱程序，然而4S店工作人员则表示最新版本无法进行升级。

车主对此解释不以为然，随即在投诉平台进行了申诉，而制造商尚未对此作出回应。