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发布时间：2022年07月25日 19:25:47 好文人已围观

简介魏派拿铁DHT-PHEV于7月25日正式上市，推出三款车型，分别为大杯22.9万元、超大杯24.3万元及超大杯四驱26.3万元。该系列的油电混动版已于去年底上市，提供三款不同配置，售价范围为。...

7月25日，魏派的拿铁DHT-PHEV正式亮相，推出了三款车型，价格分别为：大杯版22.9万元、超大杯版24.3万元，以及超大杯四驱版26.3万元。

去年底，魏派推出了拿铁DHT混动车型，涵盖三款配置，售价在15.98万元至17.98万元之间。而此次发布的插电式混动车型属于新能源汽车，可使用绿色车牌。

从外观来看，拿铁DHT-PHEV与混动车型在外形上基本保持一致，采用了家族最新的设计风格。其内饰设计独具一格，配有14.6英寸的中控大屏与9英寸的空调触控屏，营造出浓厚的科技氛围。

该车型定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4668mm长、1890mm宽和1730mm高，轴距为2745mm。相较于比亚迪宋Plus DM，拿铁的车身略小，但超过2.7米的轴距为车内提供了充裕的乘坐空间。

拿铁DHT-PHEV还配备了多种智能泊车功能，包括遥控泊车、循迹倒车和透明底盘；高速公路驾驶辅助（HWA）可在40-120km/h范围内实现智能巡航、变道、自动超车及车道保持等功能。

该车的一大亮点在于动力系统，采用由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，配备DHT 2挡变速箱。值得注意的是，四驱版的综合功率达到321kW，综合扭矩为762N·m，0-100km/h加速仅需5.2秒。

通过全球首创的两挡DHT动力架构以及先进的DHT多模智能切换，拿铁DHT-PHEV能够实现更短的动力传递链和更早的发动机介入，从而在不同负荷和多种工作模式下达到最佳运行效果，兼顾高性能与效率，解决了其他新能源车在“高速再加速”时的痛点。

此外，车辆配备34kWh电池，双驱版在WLTC工况下纯电续航为184km，亏电油耗为5.4L/100km，综合续航超过1000km；四驱版的亏电油耗为6.2L/100km。

该车支持48kW快充，从10%充至80%仅需29分钟；而V2L外放电功能提供3.3kW的放电功率，可同时供电给2kW的电磁炉和1.3kW的电烤箱，进一步拓宽了车辆的应用场景。

有意思的是，在今年摩卡DHT-PHEV的发布会上，魏牌的CEO李瑞峰曾自信表示，“魏牌的智能DHT混联技术是全球领先的新能源技术”，并宣称可以轻松超越蔚小理等竞争对手。