本栏推荐

快讯信息

发布时间：2022年07月27日 10:40:23 好文人已围观

简介车主因眼睛小被自动驾驶系统误判为“开车睡觉”，引发了一些尴尬经历。汽车博主@常岩CY分享了自己在使用小鹏辅助驾驶功能时的困扰，指出这一问题的普遍性，反映出技术对个人差...

眼睛小可能会被自动驾驶系统误判为在睡觉，这样的尴尬经历或许不少车主都遇到过。

最近，汽车博主@常岩CY在社交媒体上表达了自己的不满，他在使用小鹏汽车的辅助驾驶功能时，因为眼睛相对较小，系统总是误以为他在“打盹”。他调侃道：难道眼睛小的人就不配使用NGP功能吗？还有其他车主也分享了类似的经历，称虽然眼睛小，但他们其实并没在睡觉。

此事引发了网友们的广泛关注，小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏对此表示，将会重视并解决这一问题。小鹏汽车的官方微博也发布了相关声明，称自动驾驶团队已经收到了优化的请求，并将进行改进。

据了解，NGP即自动导航辅助驾驶，车辆能够根据用户预设的导航路线，实现从起点到终点的自动行驶。今年3月，小鹏汽车还完成了从广州到北京的“NGP 3000公里远征挑战”。

此外，除了特斯拉的FSD，还有蔚来推出了自家的NOP领航辅助功能；理想汽车也发布了NOA智能领航。不过，对于“小眼睛”被误识别的问题，这些汽车制造商是否能彻底解决，仍需后续车主的实际体验来验证。