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发布时间：2022年08月01日 17:47:14 好文人已围观

简介今天，中国商飞公司宣布国产大飞机C919已完成取证试飞，标志着取证工作接近尾声。专家预计最快能在8月至9月获得局方合格证。试飞完成后，C919飞机的市场潜力引发关注。...

今天上午，中国商飞宣布国产大飞机C919的取证试飞已圆满完成，这标志着C919的取证进程已经进入最后阶段。专家表示，局方合格证预计将于8月至9月间发放。

试飞成功后，C919在市场中的前景如何？根据中国商飞的预测，在未来20年内，中国将新增9084架客机，涵盖了约1.4万亿美元的市场。其中包括953架50座级以上的涡扇支线飞机，6295架120座级以上的单通道喷气客机，以及1836架250座级以上的双通道喷气客机。

国产飞机能够占据多大市场份额呢？研究报告指出，国产客机中，ARJ21已进入批量生产阶段，C919预计将在年内开始交付，而CR929则预计在2030年内开始交付。

随着国产飞机市场份额的逐步增加，预计未来20年国产客机交付量将达到约3000架，总价值超过2万亿元人民币，行业年复合增长率将超过20%

C919是中国首款依据最新国际适航标准研发的干线民用机型，亦称为“国产大飞机”，座位数为158至168，主要竞争对手为波音B737和空客A320，首家使用单位为中国东航。

该飞机于2017年5月进行了首次试飞，并在2020年12月进入中国民航局适航审批阶段。

依据航空公司以往的采购订单，C919的目录定价为0.99亿美元，折合人民币约6.53亿元。

相比之下，这一价格较欧美大飞机的售价要更具竞争力，波音和空客同类型号的飞机一般在1亿美元以上，具体价格还要依据不同配置而定，因此国产C919在定价上具有一定优势，尽管由于采用了更多新技术，其价格也不会过于低廉。