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比亚迪 DM-i 超混技术被创维汽车首次采用!网友:深圳兄弟车企的合作
发布时间:2022年03月23日 09:18:37 好文 人已围观
简介比亚迪 DM-i 超混系统供不应求,却首次外供并首搭创维汽车,创维汽车于 3 月 22 日发布创维 HT-i 车型官图。...
当前,比亚迪 DM-i 超混系统仍处于供不应求的状态,令人意想不到的是,在这种情况下,比亚迪竟然首次将 DM-i 超混外供,而首次搭载该系统的车企竟是名不见经传的创维汽车。
3 月 22 日,创维汽车发布了创维 HT-i 车型官图,并宣布开启预售,新车的最大亮点就是搭载了来自比亚迪的 DM-i 插混系统。
这款车配备了骁云-插混 1.5L 高效发动机,热效率高达 43.04%,最大功率为 81kW,峰值扭矩为 135N·M,同时采用了 EHS 电混系统动力总成。
官方数据显示,新车纯电续航里程可达 200km,综合续航里程为 1267km,最低亏电油耗低至 5.3L/百公里。
对于创维汽车搭载比亚迪 DM-i 超级混动,有网友表示,创维集团总部和比亚迪总部都位于深圳,比亚迪此举也算是帮扶本地兄弟企业了。
据了解,2010 年,黄宏生在南京成立了开沃集团,次年收购并重组了南京金龙客车制造有限公司。
在控股南京金龙后,开沃集团将重心从传统中巴转向了新能源汽车。2017 年,开沃正式进军乘用车市场;2020 年 11 月,开沃的首款纯电中级 SUV 天美 ET5 正式发布。
2021 年 3 月 26 日,开沃新能源汽车集团与创维集团签订商标转让协议,开沃集团正式获得了带有“创维”及“Skyworth”的 11 个商标。商标转让完成后,开沃新能源旗下的品牌天美汽车正式更名为“创维汽车”。
黄宏生使用创维商标进入新能源汽车赛道,一是想借助创维的品牌影响力,快速抢占新能源汽车市场;二是在创维原有的电视等家电业务增长乏力的背景下,通过拓展汽车业务赛道,来增加营业规模。
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