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长安 C385 实车曝光,华为鸿蒙座舱助力,颜值媲美保时捷
发布时间:2022年03月28日 17:37:53 好文 人已围观
简介长安新能源公布全新车型 C385 更多信息,车长 4820mm,宽 1890mm,高 1480mm,轴距 2900mm,定位中型轿车,官方还公布了该车的高。...
近日有消息称,长安新能源官方公布了全新车型 C385 的更多详细信息。
据了解,该车是长安全新专用电动车平台的首款车型,尺寸为 4820/1890/1480mm,轴距达 2900mm,定位于中型轿车。此外,官方还公布了该车的高宽比为 0.78,这样的比例设计能使该车呈现出宽体轿跑的视觉效果。
从外观上看,新车采用了极具电动车特色的设计理念,封闭式格栅搭配纤细的 LED 日行灯,看起来非常前卫时尚且富有科幻感。
此前官图曝光后,不少网友表示,该车有种保时捷的感觉,就造型设计而言,确实有点性能车的味道。
新车侧面采用了低风阻轮圈和隐藏式门把手,黑色车窗镀铬装饰使其更显运动。尾部造型夸张,层次感分明,并配有十分醒目的贯穿式尾灯。
值得一提的是,在尾翼中间位置,还设计有一定的凸起,预计其能起到降低风阻的作用,同时增强车辆的战斗感。
目前,官方尚未公开新车的内饰设计和具体动力信息,但网络上已经有该车的实拍图流出。
从流出的照片可以看出,该车内部将采用长安最新的家族化设计语言,中控屏显示出典型的华为鸿蒙座舱特征,同时有望配备华为的 AR-HUD 抬头显示。
配置方面,新车将搭载 APA7.0 远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。
其中,APA7.0 远程无人代客泊车系统在符合国家相关法规的前提下,将首次实现车库外的无人自主排队泊车功能,用户可在车库外下车,系统会自动排队并驾驶车辆通过道闸、寻找车位并自动泊车,全程无需用户监控。
高频脉冲加热技术可解决电车冬季使用的焦虑问题,在-30℃极寒环境下,也能在 5 分钟内加热 20℃,提升电车的低温行驶性能。配合余热回收技术,可提升续航里程 40-70km,未来该车还将推出氢燃料电池版
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