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发布时间：2022年09月08日 14:18:00 好文人已围观

简介自华为进军汽车行业以来，鸿蒙智能座舱尤其是AITO问界系列，引起了强烈关注，被誉为车机行业的顶尖之作。除了华为智选车，华为还推出了inside模式，目前已在北汽极狐阿尔法T上应用...

自华为进军汽车行业以来，用户对其鸿蒙智能座舱的感知尤为明显，尤其是AITO问界系列，已被许多人视为车载系统的标杆.

与华为的智选车型有所不同，华为还推出了inside模式，目前这项技术已在北汽极狐阿尔法S Hi版和阿维塔11上得以应用。

不过，在inside模式下，华为提供的只是模块和鸿蒙系统，车企一般会自行开发用户界面, 由于这并非“原生”系统，因此与问界的使用体验有所差异。余承东曾表示：“某些汽车制造商使用了我们的模块和鸿蒙系统，但他们自己定制的交互界面和UI体验令人失望。”

那么即将交付的阿维塔11在这方面的表现如何呢？9月8日，一位汽车博主分享了一段实拍视频。

从视频中可以看到，这台阿维塔11的车机反应速度非常优秀，拍摄者快速点击车机左侧的导航选项，右侧的信息也随之流畅展开。放慢播放后，可见其过渡动画非常自然，已成为目前市场上车机流畅度的佼佼者.

不过，这次简单的测试没有涵盖地图加载和应用切换等区域，但仅从视频来看，其表现值得期待。

阿维塔11已完成发布并开始预售，提供三种车型，售价在34.99万元到40.99万元之间. 此车各方面亮点繁多，目前已成功进行了32万公里的耐久性测试，正式交付在即。