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发布时间：2022年09月13日 08:27:44 好文人已围观

简介马斯克对燃油车的态度相当消极，他曾公开呼吁加速淘汰这种车型。近期，他在社交媒体上表示，汽油车注定无法逃脱蒸汽机的命运，其价值远不如人们所想。他对未来交通方式的看法...

马斯克对传统燃油车持有不佳态度，他曾在公众平台上呼吁加速淘汰这种车型。

特斯拉的首席执行官马斯克最近在推特上发声，指出汽油车的未来将与蒸汽机类似，且其实际价值远低于大众的预期。他提到，“不久的将来，我们会像看待蒸汽机一样来看待汽油车”，“今天购买的汽油车，其剩余价值将显著低于人们的想象”。

华为的常务董事兼智能汽车解决方案业务部首席执行官余承东也表达了类似的看法。他在2022年粤港澳车展上坦言，传统燃油车的时代即将结束，现在购买燃油车就如同在智能手机普及时期选择功能机。

马斯克还曾表示，具备自动驾驶技术的电动车将在未来扮演最为重要的角色，而没有自动驾驶的燃油车就好比骑马或使用翻盖手机。

更引人关注的是，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣公开表示：“中国汽车行业已具备为停止燃油车销售打下基础的条件。我认为应该在政策讨论范畴内进行研究，建议国家相关部门和行业明确传统燃油车的停售期限，以引导企业和社会逐步向新能源转型，并加速电动化的普及，为实现‘双碳’目标贡献汽车行业的力量。”

“当然，我要强调的是，并不是说现有燃油车都要立刻停掉，PHEV和REEV仍需继续存在，研究停售纯燃油车的可能性是可以进行的。”朱华荣补充道。

这些言论引发了网络上的热烈讨论，许多网友呼吁减少对石油的依赖，但同时也提出了碳排放的问题，认为清洁电力仍不足以解决问题。有网友表示：“看看现在充电桩的数量吧，我们楼盘下面仅有两个充电桩，三天就要打一次架。”