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发布时间：2022年09月15日 10:55:49 好文人已围观

简介从10月1日起，我国将放宽私家车检验周期，优化非营运小微型载客汽车和摩托车的检验规定。此次改革将原来的10年检验频率进行调整，旨在进一步便利车主，提高管理效率。...

9月15日消息，公安部宣布，从10月1日起，我国将进一步放宽私家车的检验周期。

此次改革旨在优化非营运小微型载客汽车及摩托车的检验频率。原本对非营运小微型载客汽车的检验规律是10年内进行3次，分别在第6年、第8年和第10年进行检验，现调整为缩减为第6年和第10年各检验一次；

摩托车的检验政策也将自今年10月1日起调整为在第6年和第10年各检验两次。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一规定每年进行1次检验。

值得注意的是，在10年以内，这两类车辆仍需每两年向公安机关申请一次检验合格标志。

据悉，绝大多数国家和地区都实施强制检验制度，经过这次调整，我国私家车的检验频次将与大部分国家和地区保持一致。

多项改革推动车检服务升级

据了解，公安部、市场监管总局、生态环境部和交通运输部四部门联合发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》，针对公众反映的车检效率低和服务质量差的问题，提出了多项新的改革措施。

推行网上预约车检

此次改革，各地将积极推广互联网和手机App等“点对点”的车检预约服务，公众可以通过交管“12123”App享受网上预约车检的便利，简化“随时预约”和“即时检测”的流程。

优化车检服务流程

在提升车检服务流程方面，各地将推行一个“交钥匙”便捷办理服务，优化车检流程，由检验机构的工作人员一次性负责，公众仅需排一次队，全面实现一站式服务。

规范窗口服务标准

同时，各地还将制定检验机构的管理服务规范，推进车检服务大厅、窗口及检测流程的标准化，从而以标准化推动规范化，以服务质量提高优化车检服务水平。

严厉打击非法中介行为

为确保改革措施的有效实施，公安部、市场监管总局、生态环境部和交通运输部等四部门将密切协作，制定相关实施细则，切实推动改革措施的落地，从源头解决非法中介带来的干扰问题。

对于那些扰民的非法中介及与之勾结的违规检验行为，将联合组织进行查处，并依法追究责任，必要时会通过媒体进行曝光。