加拿大航空斥资采购30架电动飞机：可实现200公里的电动航程

在汽车领域已经有电动车的情况下，航空业也开始探索电动驱动的飞机。

最新消息，加拿大航空公司宣布，他们将向电动飞机初创企业Heart Aerospace投资500万美元，并且将订购30架区域性电动飞机ES-30。

该款ES-30是由瑞士的Heart公司设计的一种混合动力飞机，以电池为动力，专为区域性航班而研发，它的设计取代了该公司的早期型号ES-19，可以最多搭载30位乘客，动力则来自电池，同时配备了备用的混合动力涡轮发电机。

在全电动状态下，飞机的飞行距离可达200公里；如果电量由发电机补给，最大续航可达到400公里；而当乘客人数为25时，续航能力可以提升至800公里，ES-30支持外部充电，充电时间为30至50分钟，预计将在2026年交付，2028年开始投入运营，届时能够实现零排放与低噪音。

那为什么选择电动飞机呢？主要原因有以下几个：

经济性强：与航空燃料相比，电力成本更为低廉，飞行费用可降低50%至75%。而且，由于电动机组件较少，日常维护也更为简便。

减少排放：电动飞机能减少49%至88%的二氧化碳排放（包括电池制造过程中产生的排放），其中电池生产环节的温室气体排放占电动飞机运营总量的80%。

提高能效：电动飞机的巡航能效比传统的化石燃料飞机高出2.1至3.2倍。

推动新商业模式：作为一种区域性飞机，它能够显著改变出行方式，例如实现岛屿之间的便捷通行。

另外，电动飞机可以在1100米的跑道上起飞，而传统飞机需要至少1800米的跑道，这意味着更多中小型机场能够接纳电动飞机，从而降低了跑道闲置率。

图片来源：外媒

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