贾跃亭对FF控股权回归的看法：关键时刻，誓推FF 91量产交付进程

时隔近五个月，贾跃亭终于再次在中文社交平台上发表了看法。

9月26日中午，微博用户“贾跃亭”转发了法拉第未来（Faraday Future）关于新融资及与大股东达成全面治理协议的公告时表示：

调整方向、恢复正常发展，这标志着FF的重要转折点。衷心感谢所有携手并肩拯救FF的投资人、合作伙伴、公司高管和员工们。接下来，让全球的未来主义者与供应商共同努力，全力以赴推动FF 91 Futurist的量产交付，为股东、用户、员工、合作伙伴及整个行业创造最大的价值。

在FF发布的《Faraday Future宣布新融资并与大股东达成全面治理决议》的文章中显示，FF已与其主要股东FF Top（FF全球合伙人公司）就融资及董事会重组达成了最终协议。

根据该协议，贾跃亭作为FF创始人，与FF合伙人团队共同成功重组了上市公司的董事会，现任执行董事长Sue Swenson以及前董事长（现任董事）Brian Krolicki将引咎辞职。

更为惊人的是，FF公开表示，在贾跃亭和FF合伙人团队的推荐与支持下，他们将获得来自Daguan和ATW的超过1亿美元的融资。

值得注意的是：按照协议，FF在获得1350万美元的净融资后，Sue Swenson女士将辞去执行主席和董事会主席职务；而在公司获得8500万美元的增量融资承诺和3500万美元的净融资后，Sue Swenson女士与Brian Krolicki先生将辞去董事会职务。

近期，美国环保署为FF 91提供了官方EPA续航里程评级，数据显示该车型续航可达381英里（约613公里），其表现十分出色。

此外，法拉第未来位于加州汉福德的FF ieFactory California也取得了进展，目前所有量产所需设备均已到位，而FF此次获得的超过1亿美元资金将用于其首款车型FF 91的量产交付，这款在中国市场售价高达200万元的电动车，或许真的将进入交付阶段。

那么，贾跃亭回国的时机是否已经不远了呢？

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