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发布时间：2022年10月07日 13:22:10 好文人已围观

简介国庆长假即将结束，许多人经历了高速出行。10月1日，一位特斯拉车主因计划从深圳返乡湖南，在高速公路上为充电等候于多个服务区而感到不满，成为媒体关注的焦点。这反映了电动...

转眼间，国庆长假已经接近尾声。你在这段时间中有经历过高速出行吗？

实际上，在10月1日，一名特斯拉车主因从深圳返回湖南的计划而成为媒体焦点。因为高速服务区充电等候的人太多，他没能如愿充电，最终在路上遭遇电量耗尽的困境。

此外，还有新能源车主表示，国庆期间充电十分困难，某些服务区的充电桩需要排队等待四小时，一二十辆新能源车在等候四个充电桩的情况下无奈受困，还有车主因堵车而担心电池电量不足，甚至不敢开启空调。更有甚者，因争抢充电桩的事引发争吵。

《经济日报》发表文章指出，充电桩不能沦为“充电装”，这意味着部分充电桩由于不同程度的损坏，已经成为故障桩；还有一些充电桩没有电源接入，或者在出现故障时无法及时联系到服务商等问题。

媒体指出，除了提升充电桩的建设数量外，还应该在“在哪建设”和“建设多少”的规划上做好工作，同时需要建立有效的监管机制，以确保充电桩的正常运转。

招商证券预计，到2025年，全国对快充桩的新增需求量可能会超过290万根。