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国内汽柴油价格未能如预期下调 92号汽油仍维持在“8元水平”:专家解析未调价原因

发布时间:2022年10月10日 12:39:18 好文 人已围观

简介国际油价在短短10天内出现显著反弹,连续五个交易日上涨,打破了市场对国庆节前国内成品油“第八跌”的预期。下轮成品油调价窗口将于10月10日24时开启,相关部门对此进行了报道。...

国际油价在短短十天内经历了大幅波动,连续五个交易日上涨,使得国庆节前市场对国内成品油将出现“第八次降价”的预期落空。

下一轮成品油调价将于10月10日24时启动。根据新华社引述国家发改委价格监测中心的数据,本轮国际原油的平均价格较上轮略有降低,再加上汇率的变化,预计在此次成品油调价窗口内,调价“搁浅”的可能性较高。

按照现行的石油价格管理规定,此次若调价未能执行,未调金额将会被计入下次调价中进行累加或抵消。

经金联创的测算截至10月9日的第九个工作日,原油变化率为0.59%,参考油种均价为87.2美元,国内汽柴油价格应调高15元/吨,但未达到上调的红线(50元/吨),因此本轮成品油的零售限价调整将是今年的首次“搁浅”。

金联创的成品油分析师路乔惠表示,在国庆假期期间,国际原油价格大幅反弹,OPEC+的大幅减产措施(减产200万桶/日)对油价的上升效果仍在持续,市场对供应紧张的预期提升了油价。今年以来,成品油价格一路攀升,创下自2013年以来的最大涨幅。在6月中下旬后,由于原油价格的下跌,国内成品油的零售价在高位回落,实现了“五连跌”。如果此次调价窗口“搁浅”,全国主要城市(除了高价区西藏)柴油价格将维持在“7元时代”。

卓创资讯的成品油分析师戴田东指出,本周期内国际油价整体呈现出先震荡下跌后连续上涨的趋势。起初由于美联储大幅加息及全球股市下滑,国际原油价格以震荡下滑为主;随后,OPEC国家的大规模减产以及美国原油和成品油库存的减少,使得国际油价连续五个交易日上涨。

受这一影响,国内的原油变化率也由负转正。根据10月7日的收盘价计算,预计国内汽柴油的价格应上调10元/吨。由于调整金额未超过50元/吨的红线,因此本轮成品油零售限价将保持不变。

Tags: 油价  加油