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发布时间：2022年10月18日 15:26:24 好文人已围观

简介今年7月，Stellantis集团因与广汽集团合资企业进展缓慢，宣布将通过轻资产模式在中国发展Jeep品牌，并与广汽洽谈终止本地合资。...

在今年七月，Stellantis集团宣布，因与广汽集团的合资企业广汽菲克发展进展缓慢，决定以轻资产模式推进Jeep品牌在中国的发展，并与广汽集团商讨终止本地合资。

今天，Stellantis集团的CEO唐唯实（Carlos Tavares）指出，在中国市场，Stellantis可能会对标致和雪铁龙等品牌采取“轻资产”战略。

这种说法与Jeep在中国撤出时的表态几乎相同，均提及轻资产，因此参考Jeep的案例，不排除标致和雪铁龙也可能退出中国市场的可能性。

唐唯实表示，这是Stellantis目前的战略方向，未来将不会在中国建设任何新的工厂。

做此决策的原因是，由于看到中国品牌的迅速崛起，使得其它国际品牌在中国市场的生存面临挑战，因此不得不重新审视Stellantis在中国的长期计划。

值得一提的是，神龙汽车发布了一则感恩海报，宣布截至10月16日，公司年累计销量达到100600辆，超过了2021年的全年数字，取得了连续23个月的同比增长。

数据显示，神龙汽车在9月的销售量达到了14037辆，创下2022年的月度销量新高，同比增幅达到73%。尽管增长明显，但整体表现仍较低，集团的单月销量甚至不及某些热门车型的单月成绩。

或许正是由于关注到这样的市场表现，Stellantis决定让标致和雪铁龙沿用Jeep的策略。