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发布时间：2022年10月26日 22:23:29 好文人已围观

简介我国首型高空型泵后摆大推力液氧煤油发动机于10月23日成功进行了300秒长程试车，自9月28日以来，该发动机已完成三次试车，总计650秒，表现优异，显示出良好的性能可靠性。这标志着...

根据西安航天动力研究所的最新消息，10月23日中午，我国首款高空型泵后摆高推力液氧煤油发动机成功进行了300秒的长程测试。

自9月28日以来，该发动机已完成了三次累计650秒的测试，并且在每次测试中均取得成功，各项性能指标基本符合总体设计要求，显示出关键技术已全面攻克。

该款发动机具备比冲高、起动入口压力低等优势，预计将应用于我国新一代载人运载火箭的二级动力系统。

据悉，从2017年到2022年，西安航天动力研究所成功突破了大尺寸钛合金喷管延伸段的设计、成形、异种金属钎焊、钛-钛钎焊等多个关键技术。

大尺寸钛合金喷管延伸段技术是高空型泵后摆大推力液氧煤油发动机的一个核心要素，也是首次在该型号中应用大尺寸再生冷却钛合金喷管。

与传统的铜-钢喷管相比，它具有重量轻的显著优势，能够大幅提升发动机的推力质量比，但同时也面临易变形、冷却困难及钎焊难度大等难题。

在此次测试中，设计方案成功验证了105%高工况及高混合比，此外还评估了新研发的高性能煤油，标志着大尺寸钛合金喷管延伸段技术已被完全掌握。

另外，低入口压力起动技术是高空型泵后摆大推力液氧煤油发动机的另一项关键技术，在三次热试车中逐步降低考核指标，同时兼顾技术进展与风险控制，进一步验证了低入口压力起动技术的有效性。

三次成功的测试为高空型泵后摆大推力液氧煤油发动机的主要工作特性提供了数据支持，年度测试任务顺利完成。

官方表示，这一成就消除了新一代载人运载火箭工程发展中的主要障碍，为我国新一代载人火箭的顺利研发奠定了坚实基础。

根据规划，我国预计在2045年全面建成航天强国，在载人登陆火星、国际月球科研站、行星际穿越及天地往返运输等领域取得显著进展，成为全球航天发展的领导者之一。