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发布时间：2022年11月19日 11:05:17 好文人已围观

简介特斯拉在潮州发生的连撞事件引发网友广泛关注。许多人将责任归咎于单踏板模式，认为这一模式存在问题。若你熟悉特斯拉，应该明白踩油门是加速，而松油门则相当于刹车，如何操...

特斯拉在潮州发生的连撞失控事件引发了网上的广泛关注，许多人将责任归咎于单踏板驾驶模式，这种看法是否正确呢？

如果你曾经驾驶过特斯拉，就明白在这款车上，油门的踩下表示加速，而松开油门则相当于刹车。

尽管特斯拉提供了三种不同的停车模式（缓行、转动和保持），但这三种模式主要在低速情况下显著不同（“缓行”模式类似于传统汽车的怠速，而“保持”模式则是在松开油门后，车辆可以完全停车）。

在行驶过程中，特斯拉只要放松油门，车辆就会迅速减速。减速的力度（G值）在传统汽车上需要通过刹车才能达到。当然，在特斯拉行驶时松开油门时，刹车灯会亮起，这说明在特斯拉中“松油门”可以实现与传统汽车“踩刹车”同样的制动效果。

这也是很多特斯拉车主表示很久没有踩过刹车的原因：想加速时踩油门，想刹车时松油门，因此刹车踏板的使用频率不高。

另外一个误解是，尽管特斯拉的油门松开后刹车力度会加大，但即便完全放开油门也只是提供“大力刹车”，而非“全力刹车”。如果忽然有小孩在马路上穿行，依靠单靠松开油门所产生的刹车力可能不足，这时需要踩刹车来确保停车。

与传统汽车相比，特斯拉的驾驶方式不断强调油门减速，逐渐削弱了刹车踏板的使用机会，这也是大家热议的话题之一，关键时刻如何能迅速准确地想起长时间未使用的刹车踏板呢？

不过，反对这一观点的人认为，单踏板驾驶模式是电动汽车操控上的一个关键特征，也在一定程度上带来了驾驶上的便利。

因此，无论采用哪种模式，都应给予用户更多的选择权，每位车主都有调整自己操作模式的资格。最重要的是，汽车厂商在判断车主的操作存在异常时，应该主动采取更有效的安全措施。