国产宝马 X5 提车需加价 3 万起，盲订车主：不惯着，已退单

上月底，国产宝马长轴距版 X5 正式面市，共推出了四款车型，价格区间在 60.50 万至 77.50 万元之间，和进口版相比，起售价格便宜了将近 10 万元。在上市之前，就有许多消费者“按捺不住”，开始盲目预订下单了。

然而，最近有不少已经下了订单的车主在懂车帝车友圈里爆料称，国产宝马 X5 想要提车，也出现了加价的情况。有沈阳的车友表示，自己是第一个盲目预订国产宝马 X5 的车主，之后 4S 店却告知自己想要提车需要加价 5 万元！ 车主还称，自己有车开，不会惯着宝马的这些毛病，同时也呼吁大家团结一致，抵制加价行为，帮助宝马“度过难关”。 同时，也有其他车主表示自己遇到了类似的情况，加价幅度从 3 万到 5 万不等，甚至有人转头定了奔驰 E300，并表示下次换车肯定会选择卡宴。

国产宝马 X5 提供了 2.0T 和 3.0T 两种动力版本，2.0T 入门车型的售价为 60.50 万元，如果再加价 5 万，算上购置税、保险等费用，落地价妥妥地超过 70 万。 加价卖车的行为确实存在，最新的例子就是广汽丰田赛那，刚上市的时候也是“不可一世”，甚至加价到 10 万元。然而，时代变了，消费者也越来越理智了，你加价，我不买就是了，所以赛那上市初期的销量可谓是惨不忍睹，有的 4S 店一个月甚至卖不出两辆。 在市场的“教育”下，赛那高傲的头颅逐渐低下，加价行为也慢慢消失，目前销量正在稳步提升中。 不知道国产宝马 X5 的这次加价行为会持续多久，希望它也能被市场的“大棒”敲醒，早日恢复正常状态。

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