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马斯克透露特斯拉两款新车型信息,股东却在外施压。

发布时间:2023年05月17日 08:23:57 人物 人已围观

简介特斯拉最近举办的股东日并未带来投资者期待的内容,17万的特斯拉车型未现身,FSD重大更新和HW4.0也未被提及。新车搭载的4D毫米波雷达信息模糊,整体而言,股东日让人失望,似乎重...

仍然是什么也没有。

在特斯拉刚刚举办的股东大会上,令人失望的是,FSD的重大更新以及HW4.0的相关内容根本没提,关于装备有4D毫米波雷达的新车型信息也含糊其辞……

总结而言,大家期待的几乎都没有出现。

这一切仿佛是在重演两个月前的投资者日:“

马斯克回顾了特斯拉自创立以来的辉煌成就,高谈特斯拉的安全性(措辞引发争议),并再次重申拯救地球与建设可持续能源的伟大理想。

当然,他关于赛博皮卡今年必交付的宣言也是少不了的。

在上次的投资者日上,股价在会议进行中突然大跌,市值瞬间蒸发超2000亿。而这一次,特斯拉聪明地选择了在北美股市收盘后,即西五区的下午4点召开活动。

然而,人算不如天算,会议现场发生了股东“逼迫”马斯克退位并寻找适任接班人的一幕!

为何会出现这样的状况,关键在于看看特斯拉股东大会的具体内容。

关于赛博皮卡的交付时间,马斯克表示今年将提供,而且明年“有望”推出新的跑车。

对于这款“难产”的车型,马斯克承认了制造过程中的一些挑战:“我为造成的延误感到遗憾,我们将于今年晚些时候开始交付量产的Cybertruck。”

他还说,赛博皮卡是他最钟爱的车型,未来将是他的日常驾驶车辆。

根据马斯克的说法,特斯拉的目标是每年生产25万到50万辆赛博皮卡,届时“人们想买多少,我们就生产多少。”但由于Cybertruck采用了新型生产工艺,预计售价会有所上升。

此外,特斯拉有望在明年开始生产Roadster跑车。对于是否计划开发房车或露营车,马斯克表示目前没有这个计划,但Cybertruck可以进行改装。

然而,对于皮卡和跑车的具体量产时间和售价,他并未透露。

两款全新车型正在研发中

仅有一张图片:

马斯克提到,目前特斯拉有两款新车型在研发,但更多的细节尚未公布。

不过他估计,这两款车未来每年能够贡献500万辆的销量。

这意味着什么?

目前特斯拉的年销量仅为200万辆,而中国的汽车市场一年销量大约在2000万辆左右。

关于新车型的技术方面,马斯克透露了一些信息。

新车将使用特斯拉自主研发的最新一代电机。

具体参数尚未披露,但有个重要的变化是:不再使用稀土,同时碳化硅的使用减少了75%。

Tags: 特斯拉  马斯克