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马斯克重磅宣告：特斯拉FSD技术将开放给竞争对手！
发布时间：2023年06月06日 13:48:17 人物 人已围观
简介马斯克宣布将FSD技术开放给其他汽车制造商，震撼整个汽车行业。他直言不讳地展示了特斯拉在自动驾驶领域的强大实力，欢迎其他企业尝试使用这项技术。与华为试图控制车企不同，...
马斯克刚刚投下了一颗震撼车界的炸弹：
FSD将会向其他汽车制造商开放！
与华为希望通过“诱惑与欺骗”来控制车企不同，马斯克却选择了直截了当：最先进的自动驾驶技术就在这里，欢迎使用！
你在说FSD其实没啥了不起？
马斯克还表示：
自动驾驶的ChatGPT时代正在快速逼近。
“突然之间，你会发现有三百万辆车实现了完全自动驾驶，随之而来的是五百万、甚至一千万！”
“FSD向其他汽车厂商开放”
马斯克这个人对赞美特别敏感。
你指责他，他一定不会承认错误，可能还会对你进行反击和嘲讽。
而如果你夸奖他，他马上就会露出笑容，滔滔不绝地谈论起来。
通用汽车的女强人CEO玛丽·博拉与前大众集团的赫伯特·迪斯非常相似，都是坚定支持智能汽车革命的人。她最近在一次演讲中公开称赞特斯拉是电动车的领导者。
马斯克欣然接受了夸奖，随即在推特上贴合通用CEO的话展开讨论：
特斯拉一直在为其他车厂提供帮助！几年前我们甚至免费分享了我们的专利，现在我们又开始共享超级充电网络。我们也非常乐意授权Autopilot或FSD给其他汽车制造商使用，当然特斯拉的技术也欢迎！
换句话说：“跟着大哥走，绝对不会吃亏”，以及“特斯拉的尖端科技已经如此先进，你们没必要再另起炉灶”。
不过，马斯克并没有明确说是“免费”，也没有具体说明如何适配到不同车型上……
因此，马斯克也是个语言的魔术师，他谦虚开放的姿态与潜在的自我推销无缝结合，且完全不需要承担任何额外费用。
但从技术层面来看，马斯克这颗震撼车界的炸弹，依然拥有强大的威力。
自动驾驶的ChatGPT时代
许多车企和用户可能会轻视这一点：马斯克又在放屁了。
目前测试中的FSD V11 Beta版距离真正可靠的系统还有很大差距。而且在中国，各大自动驾驶企业和新势力的高速NOA功能已经落地，城市NOA功能也在加快推进，FSD甚至连进入中国市场的条件都未满足……
但马斯克在接受CNBC采访时，表达了他最新的看法：
自动驾驶的ChatGPT时代正在加快到来。
马斯克认为，虽然ChatGPT起初是一个语言模型，但其核心实际上已显示出AGI（通用人工智能）的雏形。
