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李书福:大多数电动车不如预期环保,真实清洁率仅70%-80%
发布时间:2022年07月22日 16:42:38 人物 人已围观
简介2022年7月21日,世界动力电池大会在四川宜宾举行,众多国内车企和动力电池厂商的高管探讨了行业现状与未来发展。吉利董事长李书福在会上积极呼吁推广甲醇作为动力选择。...
2022年7月21日,世界动力电池大会在四川宜宾召开。会议汇集了众多国内汽车制造商、动力电池企业及汽车产业链高管,大家针对行业现状及未来发展进行了深入探讨。
在会上,吉利的董事长李书福积极倡导推广甲醇燃料汽车,指出,当前电动车所使用的电力中,有70%-80%依然是通过煤炭发电,对于这种能源是否可以被称作清洁,大家见解不一。
关于风能、水能、太阳能及其他绿色不稳定能源,关键在于如何有效储存。电力一旦生产出来但未被利用,便会消耗掉。而将电力转化为稳定的液体能源,研究发现最有效的方法是在电与二氧化碳的反应中合成甲醇,这样可以在常温常压下进行随时储存。
据了解,目前中国的甲醇主要由煤炭生成,这种煤制甲醇的过程相比于传统煤电的燃烧直接排放方式,更加环保。
此外,煤制甲醇技术与可再生能源电解水制氢技术相结合,可以使得甲醇生产过程几乎实现零排放,而且甲醇燃烧时不会产生多余的废弃物,是一种理想的环保燃料。
实际上,吉利是国内较早着手研究甲醇驱动的汽车制造商之一,但甲醇燃料的腐蚀性问题一直困扰着甲醇发动机的研发。
通过对发动机中缸套、缸盖、气门等关键组件材料的研究,吉利完成了材料的升级,并借助表面喷涂和镀层等先进技术,解决了甲醇燃料的腐蚀性问题。吉利的技术人员表示,以前的甲醇喷油器可以使用10万公里,而现在的设备能够安全运行80万公里,毫无问题。
同时,吉利推出了第四代帝豪醇电混合动力轿车,这款全球首款醇电混动车型的每公里运行费用仅为2-3毛钱,而且甲醇汽的环保性能更佳,在相同距离的行驶中,甲醇汽车的碳氢化合物、一氧化碳及一氧化氮的排放量分别下降了80%、59%和95%。