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发布时间：2022年08月18日 20:00:07 人物人已围观

简介魏牌CMO乔心昱在8月18日的微博中讨论智能辅助驾驶，认为2022年并不是激光雷达普及的元年。他指出，许多智能辅助驾驶系统并未使用激光雷达，并分享了一些相关的见解和观点。...

8月18日消息，今天，魏牌CMO乔心昱在微博上谈论了智能辅助驾驶的相关问题。

乔心昱指出，虽然行业普遍认为2022年是激光雷达应用的起步年，但事实并非如此。目前许多智能辅助驾驶系统并未配备激光雷达，并提出了几个重要提示：

1、辅助驾驶并不等同于无人驾驶，尤其是未装配激光雷达的车辆，我们不能以生命为代价去挑战这些华丽的市场宣传；

2、在紧急情况下，主动制动功能仅能对车辆进行有限的制动，以尽量降低潜在碰撞时的速度。

据了解，之前已经发生多起因为驾驶员对辅助驾驶功能过于信任而导致的事故。

需要明确的是，目前所有配备辅助驾驶功能的车辆都不具备真正的自动驾驶能力。此外，一些厂商的夸大宣传使得部分消费者误以为辅助驾驶等同于自动驾驶。

乔心昱进一步强调，安装了激光雷达并不意味着就具备了真正的上路能力，真正的“城市辅助驾驶”实现需要更多的技术支持。虽然一些竞争对手的车型也配备了激光雷达，但其应用仅限于高速环境。

在谈及辅助驾驶时，城市辅助驾驶面对的是更加复杂的城市路况，这才是真正的技术挑战。