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长安集团主席提议对燃油车减免消费与购置税务限制
发布时间：2023年03月09日 15:00:21 人物 人已围观
简介2022年是中国新能源汽车迅速发展的重要一年，预计2023年这一趋势将持续，燃油车市场将进一步受到挤压。全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣指出，我国将继续加强主流燃油车的消费...
2022年是我国新能源汽车迅速发展的一年，预计到2023年，这一趋势将持续加剧，这意味着燃油车市场的份额将进一步缩小。
近期，全国人大代表、长安汽车党委书记及董事长朱华荣指出，我国的主要燃油车消费税政策已经多年未调整，未能满足现实需要。
他因此建议将排量在2.0L及以下的汽车消费税税率削减一半，提议合并车辆购置税和汽车消费税，保留一个税种，并增加地方财政的留成比例。
税收问题直接关系到民众的利益，此番提议一经发布，便引发了网民的广泛讨论。
近年来，自主品牌的市场占有率稳步攀升，2022年自主品牌车型在我国汽车市场的份额达到了50.91%，超过了全部合资品牌的总和，销售热度最高的车型基本上都是排量在2.0升及以下，为了切实让消费者受益，朱华荣提议将这类汽车的消费税减半。
此外，我国的汽车相关税费较多，购车成本较高。朱华荣举例说，一辆售价10万元的汽车，在其使用周期内，产生的税费大约为6.22万元，这相当于购买价格的62.2%，给消费者造成了不小的经济压力。
与此同时，国家近年来对新能源汽车给予了强力支持，购买时可享受免征购置税等优惠政策，而燃油车则无法享受这些待遇，导致其生存空间受到挤压。
总体来看，若想让汽车市场持续繁荣发展，调整和制定相关政策是不可避免的步骤。
