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李想提到“理想ONE因问界M7竞争面临退市”：余承东对此做出了回应
发布时间：2023年07月14日 14:22:10 人物 人已围观
简介余承东在全新问界M7上市前的交流会上首次回应了“问界M7把理想ONE卷退市”的说法。他详细介绍了问界M7的亮点，并对公司对问界销量的看法进行了阐述，展现了对市场竞争和品牌发展...
余承东对此“问界M7迫使理想ONE退市”的言论首次表态。
此次交流会是在问界M7正式发布前举行的。
此外，余承东还就问界M7的亮点以及公司对问界销量的看法等问题进行了回应。
我们也从官方获取了详细的会议记录，若想了解余承东所述内容，可以继续阅读。
（以下内容稍作编辑，未改变原意。）
Q：问界M7新款具体有哪些改进？
余承东： 在智能化方面，全新引入了HUAWEI ADS 2.0 高级智能驾驶系统。
在空间上，我们在此前的6座车型基础上新增了5座版本，提供更宽敞舒适的体验，丰富了消费者选择。
在安全性能方面，我们进行了大量资金投入，从消费者可见与不可见的方面，采用最优质的技术与材料，具体的提升将在9月的发布会上详细阐述。
Q：为何新款M7推出5座版本？
余承东： 5座版本是SUV市场的主力，同时这一年我们收到了许多反馈，市场对于更大空间和灵活性的大型5座SUV需求颇多。
我们将提升用户满意度作为首要任务，因此问界M7推出5座版，为大家带来更大的空间和超乎期待的舒适感，满足多样出行需求。
Q：新款问界M7在哪方面进行了重大投入？
余承东： 我们在全新问界M7的整体提升上投入了超过五亿元，力求提升产品实力！
需要强调的是，这五亿元中只有一小部分用于表面，绝大多数则是倾斜到用户看不见的领域，如车身结构、底盘材料、悬挂系统等。
这些隐形的升级能在突发情况中提供强力保护，甚至是救命的保障！
不少竞争对手可能更愿意把资金投入到表面功夫上，这很常见，但我一直告诫研发团队，志在打造伟大的产品，要勇于攀登顶峰，表面功夫我们也要做，但在潜在部分更应深化投入！
Q：新款问界M7在隐性方面有什么优化？可否举个例子？
余承东： 我们内部一直坚持“质量是生命”的信念，这次提升决心十足。
我们不仅研发了新技术，对车身结构件进行了重新开模，甚至重构了焊接生产线。
部分车身结构采用了业内最强的潜艇级高强度钢，具备每平方厘米承受17吨的强度，相当于一辆重型卡车的重量！
同时，还利用了更多CBS（复合车身解决方案）材料，大幅提升汽车的耐久性、刚度以及碰撞安全性！
