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华为关键人事变动：余承东重新聚焦手机业务，扭转过去三年的损失
发布时间：2023年09月22日 09:35:59 人物 人已围观
简介华为智能车业务进行重要人事调整，靳玉志被任命为新任CEO，接替余承东。余承东则转任车BU董事长，继续掌控华为消费者业务及车业务的发展。这一调整标志着华为在智能车领域的进一...
华为的智能汽车部门近期发生了重要的人事变化。
智能汽车事业群（车BU）新任CEO由靳玉志担任。
前任CEO余承东则升任为车BU的董事长，经过此次调整后，他继续领导华为的消费者和汽车业务。
与此同时，原车BU COO王军的职务也有所变化。
为何此时进行如此重要的高管调整，且都是关键人物？
华为车BU高管变动情况
华为的这一调整已在内部任命中披露。
最核心的职位变动涉及两位资深员工和一位“新成员”。
“新成员”靳玉志，现任华为光产品线的总裁，开始兼任车BU的CEO。
余承东作为董事长，将不再直接参与日常事务，而是以更高的视角进行战略指导。
王军也以新的身份回归，担任车BU的首席战略官。
新的华为车BU核心管理团队成员包括：
董事长：余承东；
CEO：靳玉志；
CSO：王军；
智能驾驶解决方案产品线总裁、智能驾驶业务总经理：李文广；
大家可能对余承东、王军、李文广比较熟悉，但这位新任CEO靳玉志又有哪些背景呢？
华为车BU高管背景介绍
靳玉志与余承东、王军一样，也是华为工作超过十年的资深员工。
他长期在华为的重要业务——传送网领域服务。
据悉，靳玉志最初是作为华为光网络产品线的一名研发工程师入职的。
后来光部门与数字通信部门合并为传送网，靳玉志在2011年被任命为传送网波分产品领域的总经理。
他在2017年升级为传送网产品线的总裁，后续又担任光产品线总裁。
华为在通信传输技术领域的实力自是不必多言。
无论是与全球各地运营商的合作，还是家庭解决方案的推出，华为产品一直稳居行业领先地位，官网显示其已连续15年保持全球领先。
其业务的营收能力更是显著。
传送网属于华为的ICT基础设施业务，一直是其盈利的重要来源，2022年该业务收入达到3539.78亿元，占总收入的55.11%。
在这种背景下，从研发工程师一路晋升为总裁的靳玉志，展现出其卓越的个人能力。
