您现在的位置是：主页 > 科技圈快讯 > 人物 >
周鸿祎向贾跃亭发问：若真心想造车，何时归国？
发布时间：2024年04月24日 23:35:53 人物 人已围观
简介360集团创始人周鸿祎与法拉第未来创始人贾跃亭近日进行了线上互动，引发网友关注。贾跃亭表示将在适当时机把FF91引入中国制造，周鸿祎则调侃道：“贾总别光讲PPT，先送辆车。”两...
新标360快讯4月25日报道，近日，360创始人周鸿祎与法拉第未来创始人贾跃亭进行了一场引发众多网友关注的线上互动。
贾跃亭表示会在适当时机将FF91带回国内生产，周鸿祎则直接回应：“贾总请先别光说空话，先把一辆车送到360大厦的小广场让我试驾一下。”
随后，周鸿祎又发布了一个视频，询问贾跃亭什么时候会回国。
在视频中，周鸿祎表示，如果真的想造车，必须回到中国，只有将企业扎根于中国这片沃土，才能有希望长成参天大树。你究竟是明天回国，还是下周回国，我们都在期待。
周鸿祎进一步提出了两个看法，首先要让贾跃亭承认，他在美国并非无法造车，而是美国的供应链显然不如中国完善，中国的制造产业链是全球最完整的，整个供应链非常健全。
他指出，“所以你的车在美国为何卖得不好，那是因为售价过高，听说要卖20万美元，这比特斯拉贵十倍，怎么能卖出去呢？如果你回国利用中国的供应链生产，成本大约可以降低70%，届时车型才具有竞争力。”周鸿祎说道。
此外，周鸿祎在最近哪吒汽车春季新品发布会上发表演讲时也提到了贾跃亭造车的事。
在演讲中，周鸿祎表示：“我不是在替贾跃亭说话，他带着设计图在美国坚持这么长时间，却只造出了寥寥几辆车，而高合汽车却能够成功造出车，他反而起诉人家。我认为他犯了个错误，马斯克造车都要来中国建厂，而他却选择在美国造车，完全没有认识到中国的优势所在。”
值得一提的是，贾跃亭于2014年成立法拉第未来，2017年1月推出了首款量产车型FF 91。
然而半年后，乐视经受财务危机，随后在2017年7月4日，背负百亿债务的贾跃亭登上前往美国的航班，曾称这只是短途出差，留下“下周回国”的承诺，结果却再也没有回来，因此被调侃为“下周回国”。
截至目前，FF自在美国生产以来，仅交付了11辆汽车，连贾跃亭本人也拥有其中一辆。
