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李斌：特斯拉若不提升产品与服务，可能面临被市场抛弃的风险
发布时间：2022年10月13日 17:59:42 人物 人已围观
简介蔚来在柏林举办发布会，宣布以租赁方式进军德国市场，展示其实力。李斌在发布会上畅谈公司愿景，但在面对老外的提问时，意外被挑战，要求他对汽车进行评价。发布会展现了蔚来...
果然，李斌又高调出击了。
不久前，蔚来在柏林召开了一场发布会，正式宣布其进入德国市场，采用租赁模式展示实力，似乎是在车企强国中大秀肌肉。
当然，李斌的发言也不可或缺，结果在现场被外媒提问，让他对竞争对手们进行评价。
对于德国的汽车制造商，李斌表示非常尊重，认为像奔驰与大众这样传统车企是他学习的重要榜样，正是这些公司塑造了汽车产业链的基础。
但在提到电动车领域的竞争对手特斯拉时，李斌的尊重似乎没那么完全，一方面他承认特斯拉在技术和研发方面的影响力，另一方面却也不乏质疑，言外之意是——
如果特斯拉不加紧提升产品和服务，市场将很快抛弃他们。
Tesla is facing challenges. They need to enhance their products rapidly and improve their service to avoid being eliminated from the market.
为何选择进军德国？
李斌直言不讳，目标是成为一个具有全球影响力的品牌。
蔚来的创始人表示，已做好技术准备和战略规划，目的是为了向“全球品牌”的目标进发，并计划在当地设立蔚来中心，提供合适的产品。
不过目前在德国，蔚来仅提供租赁服务，而非直接销售汽车。
早先，李斌在发布会上提到，经过调研发现德国企业的用车市场存在机会，因此选择了以租代售的方式。
德国作为全球汽车的发源地，其间积累了众多传统强势品牌，李斌对这些车企表示完全的尊重。
他说，德国车企的销量是蔚来的20倍，从这些巨头身上他汲取了丰富的经验。
但是，蔚来也不是没有优势。
蔚来的优势在于年轻且向未来发展。例如，最新旗舰车型ET7配备了激光雷达和高清摄像头等多种传感器，改进了驾驶和乘坐体验。
此外，蔚来致力于用户导向体验，从用户需求出发提供产品及服务，如换电方案和智能驾驶的订阅服务等。
李斌强调，蔚来不仅是一家造车企业，而是在中国已经建立起了车主社区，并计划在德国也打造类似的社区。
李斌谈特斯拉的观点
关于如何看待电动车竞争对手特斯拉，李斌也提到了自己对美国市场的进军计划。
相比于对德国燃油车企业的敬重，李斌对特斯拉的认同却并不完全。
他认为特斯拉确实值得尊敬，尤其在技术研发、生产效率和成本控制等方面。
