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国产Model 3降配争议不断，特斯拉提供全车主芯片免费升级服务
发布时间：2020年03月09日 08:39:36 特斯拉 人已围观
简介最近，有车主在网上曝光国产Model 3的车载电脑使用了较旧芯片，引发了“减配门”风波，并且事件波及至进口版Model 3。为了应对这种情况，特斯拉决定对新老车主提供“完全自动驾驶”...
最近，有车主在社交媒体上曝光其国产Model 3的车载计算机使用了较旧的芯片。随着“减配门”事件的不断发酵，特斯拉决定在进口版Model 3中同样推出针对新老车主的“完全自动驾驶电脑”（FSD Computer）升级服务。
在3月7日，特斯拉在其官网上宣布，所有配备“自动辅助驾驶电脑”2.0或2.5版硬件且已购买“完全自动驾驶能力”软件的车辆，均可享受升级到“完全自动驾驶电脑”3.0版的免费服务。
此外，特斯拉表示，将根据车辆所在位置和硬件配置，分批通知车主前往服务中心进行“完全自动驾驶电脑”的升级，同时逐步推出自助在线预约功能。
目前，特斯拉的官方网站显示，北美地区已开启“芯片升级”的预约服务，而欧洲和亚太地区将于3月上旬和4月上旬相继开放预约，这意味着中国地区的车主可以在4月上旬完成3.0版的车载芯片升级。
据了解，自动辅助驾驶能力是特斯拉的主要卖点之一。相较于HW2.5性能，更新的HW3.0芯片在计算能力上提升了21倍，并且HW3.0芯片在特斯拉实现交通灯识别功能的过程中起到了关键作用。
然而，在3月3日，特斯拉官方微博发布的声明指出，关于中国制造Model 3环评清单的问题，特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工，期间由于供应链问题，部分标准续航升级版Model 3装配了HW2.5芯片。这表明，特斯拉承认部分国产Model 3确实存在“减配”的问题。
对此事件，特斯拉CEO马斯克在Twitter上回应称，所有购买了FSD选件（即完全自动驾驶能力软件包）的Model 3都配备HW3.0版本的硬件，而未选购FSD的Model 3则使用HW2.5或HW3.0硬件。
此外，他还表示，那些提出问题的车主实际上没有订购FSD选件。即使有车主订购了FSD选件，他们也并未了解到新芯片的升级是免费的。
