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李楠：以投资特斯拉股票的收益购置燃油车 体验内燃机的最后辉煌
发布时间：2020年07月14日 09:00:56 特斯拉 人已围观
简介新能源车正逐渐成为主流，但仍有许多消费者偏爱大排量、多缸燃油车。前魅族副总裁李楠在微博上分享了他对汽油车、内燃机及机械结构的热爱，表达了他对于传统汽车的持续喜欢。...
虽然新能源车正逐渐成为主流，但大型排量和多缸燃油车依然拥有众多支持者，其中包括前魅族副总裁李楠。
近日，李楠在个人微博上分享了他对汽油车、内燃机和机械构造的看法。他表示：“我乐意用从特斯拉股票中获利的钱来购置汽油车。这样不仅可以享受到高科技的便利，还能体验内燃机和机械结构的最后辉煌。”
他提到自己曾驾驶过SL63AMG，虽然在直道驾驶时非常爽快，但由于每隔两天就需要寻找98号汽油，加油的麻烦让他最终选择了退车，对8缸车的追求也不再执着。
李楠认为，相对而言，六缸车更为均衡，具备300-400马力，并且车重控制在1.5到2吨之间。考虑到重量原因，两厢车在某些方面明显比四厢车更合适。
他说：“汽车这个东西没有绝对的答案，适合自己的才是最好的。”
以下是李楠微博的完整内容：
我曾开过SL63AMG，虽然高速驾驶非常过瘾，但每两天就得忙着找98号汽油，加油的麻烦让我果断退了，对8缸车的执念也消失了。
现在我认为，六缸车是比较理想的选择。马力在300-400之间，车重维持在1.5到2吨。考虑到重量等因素，四厅车可能无法比得上两厢车。当然，这种选择可能不被大多数人接受。
汽车没有标准答案，适合自己的才是最佳选择。
我愿意把从特斯拉股票中获得的收益用于购置汽油车，享受高科技的优势，同时也能体验内燃机和机械构造的最后辉煌。
这正是我们这一代人的独特优势吧。再过几年，大排量的自然吸气汽油车将会变得越来越稀有。
