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蔚来悄然吸纳应届毕业生，承诺“虾仁猪心”以应对理想和小鹏的违约潮
发布时间：2022年05月21日 17:08:18 蔚来 人已围观
简介蔚来近期发布了一则春季招聘信息，形式上独特，属于补招，表明之前的招聘未能完全满足岗位需求。与此相比，其他两大造车新势力小鹏和理想的招聘情况则有所不同。...
近日，蔚来发布了一则别具一格的春季招聘公告。
这次招聘属于补充性质，表明之前的招聘未能完全满足岗位需求。
与此同时，其他两家造车新势力——小鹏和理想——正经历春季招聘毁约及内部裁员的纷扰。
最近，蔚来总裁秦力洪明确表示，蔚来并未出现春招毁约现象，同时也没有关于内部裁员的传言。
那么，其背后的原因究竟是什么呢？
蔚来春招概述
今年2月份正式启动的春招，主要是为了补充去年秋招中未填满的岗位。
从招聘整体规划来看，主要有两个特征：
首先，重点招聘研发岗位，职能部门岗位为辅：
研发领域包括自动驾驶、数字座舱、电池系统及整车制造等。
而涉及职能部门和用户支持的相关岗位，如法务、采购和人力资源等，主要通过社会招聘进行，数量仅仅占社招岗位的一小部分：
蔚来的社会招聘网站显示，所有社招岗位总数为3141个，但通过关键词搜索职能部门相关岗位，数量不足300个，约占1/10。
值得注意的是，去年秋季校招时主要集中在研发岗位。
因此，从这一逻辑来看，蔚来目前在智能驾驶、数字座舱及整车制造等方面的研发团队，无论在社会招聘还是校园招聘中，都仍然在扩展中。
整体团队规模如何？
根据职友集的数据，蔚来在2021年的招聘需求达到顶峰，在线岗位接近4000个，而今年仅为1541个，几乎回落至2020年的水平。
虽然这一数据无法全面反映蔚来的团队状况，但至少表明：
尽管春招热火朝天，整体招聘需求相比去年大幅减少。
小鹏与理想的春招毁约
转目小鹏和理想，这里的春招毁约早已不是什么秘密。
最早曝光的是理想汽车，5月中旬，有多名相关人员在职场社交平台上透露，理想汽车对部分2022届的校招offer进行了毁约。
对此，理想汽车也作出了回应。
理想确认了毁约事件的真实性，表示这是由于最近的业务结构调整，受影响的主要是一部分尚未入职的校招学生，同时向这些学生提供了调岗和解约赔偿两种方案。
