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SATAe性能测试：速度惊人，但是否真正实用？
发布时间：2014年03月15日 22:56:24 硬盘测评 人已围观
简介去年底对SATA Express接口的初步测试显示其超高速度，近日AnandTech对其进行了更为详细的解读与体验。这篇文章将进一步探讨SATAe接口的优势与实际应用价值，帮助读者全面了解这一新兴技...
去年底，我们曾对“SATA Express”（以下简称SATAe）接口进行了初步的测试，获得了其超高速性能的初步了解。近日，AnandTech对其进行了深入的分析与使用体验，接下来我们将进一步探索相关内容。
【SATAe的必要性】
自从IDE并行接口被替代后，SATA串行接口的速度逐渐提升，经历了1.5Gbps、3Gbps、6Gbps等几个阶段。这些速度对于传统机械硬盘来说已经足够，但近年来固态硬盘的快速发展，让SATA接口面临着巨大的挑战。
为了更直观地展示NAND闪存的速度，我们做了一个简单的计算。
以IMFT 20nm的16GB闪存颗粒为例，每个页面（16KB）的读取时间仅为115微秒，换算下来单个颗粒（具体来说是Die）的速度约为140MB/s，而一块256GB的固态硬盘内包含16个这样的颗粒，整体速度可以达到2.2GB/s，几乎是SATA 6Gbps最大带宽的四倍。
当然，这些结果是理论值，并未考虑实际传输过程中的问题。不过，近年来NAND界面的技术进步十分迅速，ONFI 3.x和Toggle 2.0的每个通道都能够达到400MB/s，绝大多数固态硬盘采用八通道结构，这样从闪存到主控制器的理论带宽可达3.2GB/s，基本没有瓶颈。
当SATA 6Gbps刚出现时，迅速被固态硬盘充分利用，SATA-IO组织也随即展开了对SATA 12Gbps的研究。带宽继续翻倍似乎是不可避免的，尤其是企业级市场已经推出了SAS 12Gbps，但人们很快意识到，SATA 12Gbps的代价将会非常高昂。
首先，从技术角度来看，这一方案非常复杂，需要双向兼容，同时带宽翻倍的开发过程将花费数年，研发下一代标准的成本也极其高昂。
其次，这将导致显著的功耗增加，初步估计约为10％，这显然是不可接受的。
因此，SATA-IO开始探索其他可能的解决方案，迅速将目光投向高效的PCI-E技术。
PCI-E 3.0渠道的理论带宽分别为1GB/s和2GB/s，相比SATA 6Gbps，功耗只增加约2%和4%。
事实上，如今企业级固态硬盘普遍采用PCI-E，即使是PCI-E 2.0，只需使用x2或x4连接即可实现上述带宽。
综上所述，将SATA与PCI-E结合已成为必然之选。
