您现在的位置是：主页 > 科技圈快讯 > 最热 >
2024 年新能源市场回顾：比亚迪特斯拉居首，表现令人惊叹
发布时间：2024年12月24日 13:58:20 最热 人已围观
简介2024 年，在政策和技术进步等因素推动下，国内新能源汽车市场行情超预期。据乘联会数据，12 月中国狭义乘用车零售市场预计达 270 万辆，同比增长。...
在多种因素的共同驱动下，2024 年国内新能源汽车市场的表现超出预期。
乘联会最新数据显示，2024 年 12 月，中国狭义乘用车零售市场预计将达到 270 万辆，同比增长 14.8%，环比增长 11.4%。
其中，新能源车型零售预计为 140 万辆，渗透率约为 51.9%。照此计算，2024 年国内新能源汽车零售销量有望达到 1100 万辆，同比增长 42.2%，且渗透率已连续 6 个月超过 50%。
“从年初增程式的强势增长，到 8 月以来‘双新’政策推动经济型电动车和入门级插混的爆发式增长，2024 年全国新能源乘用车市场呈现出持续环比走强的态势。”乘联会秘书长崔东树表示，2024 年，自主品牌表现出强者更强的特点，越来越多的车企在插混、纯电动、增程等领域全面发展，表现出色。
比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业，以全年超过 400 万辆的销量，成为 2024 年国内新能源汽车市场的重要推动力量之一。
产销快报显示，“迪王”在 10 月和 11 月连续两个月单月销量超过 50 万辆；1-11 月，累计销量达到 375.73 万辆，较去年全年销量增长 24.23%。比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波在 12 月 13 日公开场合透露，比亚迪 2024 年累计销量有望达到 425 万辆。
在推出第五代 DM 混动技术后，插混车型成为比亚迪销量增长的重要支撑。1-11 月，比亚迪插电式混合动力乘用车累计销量为 218.4 万辆，同比增长 62.23%，增速远超纯电动车型，且占比连续 10 个月超过 50%，全年达到 58.37%。
继比亚迪之后，在发动机技术储备方面更具优势的传统自主品牌也纷纷进入插混市场，并在比拼油耗的同时，将插混车型的综合续航里程提升到了 2000 公里的新高度。
乘联会数据显示，11 月纯电动批发销量同比增长 27.7%，而狭义插混销量同比增长高达 112.5%。“狭义插混市场的强势增长，进一步夯实了新能源渗透率的扩张基础。”崔东树分析认为。
在纯电领域，特斯拉依然“一骑绝尘”。11 月，特斯拉国内销量超过 7.3 万辆，创下今年单月销量新高；1-11 月，特斯拉国内销量超过 57 万辆。进入 12 月，特斯拉以 2.19 万辆的成绩在 12 月第一周（12 月 2 日-8 日）创下今年第四季度最高单周销量。
作为新入局者，小米汽车为 2024 年国内新能源汽车市场贡献了约 13 万辆纯电车型的增量。截至 11 月 18 日，小米汽车累计交付新车 10 万辆，提前完成全年交付 10 万辆的目标。
