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绿源液冷技术：连续行驶 5 万公里，电机损耗近乎为零！
发布时间：2022年11月03日 17:13:37 最新 人已围观
简介电子产品和电动车都怕热，电动车驱动电机过热可能出现故障。为解决此问题，绿源于 2020 年推出了相关产品。...
绝大多数电子产品和电动车都有“怕热”的特点，电动车驱动电机若过热，可能会出现电机消磁的故障，导致车辆整车趴窝。
为解决电动两轮车的发热难题，绿源于 2020 年推出了“液冷电机”技术，该技术利用液冷导热原理，在电机腔体内部注入超耐温、高导热的有机绝缘液冷液，可使电机温度迅速降至 30-70℃。
如今，绿源又带来了新一代液冷技术，搭载该技术的超续航 2.0 系列 S30 智速版电动车，通过连续运转 624 小时 37 分 55 秒的超长直播、行驶 50006 公里的超长里程，电机效能损耗仅 0.7%，近乎为 0，成功挑战“骑 10 年零损耗”吉尼斯世界纪录。
今日，绿源官方对液冷黑科技进行了图文科普。
据其介绍，绿源液冷电机已进行了重大升级，增加了“航母级”石墨烯涂层，运用热辐射散热科技，结合液冷技术，实现了更高效的散热。而且，绿源不同的电动车，搭载了不同类型的液冷电机。
液冷双舱电机，具备续航提升 20%、动力提升 20%、持久耐用等功能特点，在提升动力的同时，还能增加续航里程。
此外，绿源的技术储备中，还有“石墨烯固态控制器”、“石墨烯固态充电器”、“电池温控系统”等核心技术即将面市。
