2023 年 1 月 5 日全国铁路调图：京沪高铁时速 350 公里大标杆增加 2 对

1 月 5 日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，新图车票于 12 月 22 日起陆续开售。此次调图后，全国铁路图定旅客列车将达 13028 列，较现图增加 230 列；货物列车 22859 列，较现图增加 91 列。

其一，借助沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线，优化东南部地区列车开行结构。

上海至郑州、武汉、福州等省会城市间将增开 38 列动车组列车，上海至广州、南昌、深圳等城市间将开行 24 列停站少、旅时短的大站快车。

京沪高铁北京南至南京南间将增开 2 列时速 350 公里标杆列车，徐州东至南京南间将增开 4 列动车组列车。

还将增开 16 列上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向的动车组列车。

上海虹桥站、上海南站的旅客列车办理能力将分别增加 16 列、53 列。

在温州至郑州、太原、西安等城市间将增开动车组列车。

调整南京南至厦门北、赣州西间 6 列动车组列车的运行径路，改经宣绩高铁运行，其中南京南至厦门北的 G3089 次列车旅时将缩短 1 小时 22 分。

杭深铁路沿线车站将新增列车停靠 60 余站次，方便沿线旅客出行。

其二，充分利用集大原、荆荆高铁等新线运能，调整中西部高铁运行图。

集大原高铁开通后，内蒙古自治区将深度融入全国高铁网，将开行呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向的动车组列车；北京北（清河）站将增开 26 列动车组列车，首次开行前往西安、兰州、成都等城市的列车；太原站的旅客列车办理能力将增加 58 列。

利用荆荆高铁，将开行荆门西至汉口间的动车组列车 12 列。

利用南珠高铁南宁至玉林段，将开行玉林北至南宁东间的动车组列车 18 列。

利用包银高铁惠农南至银川段，将增开西安北、中卫南至惠农南间的动车组列车各 2 列。

利用渝昆高铁重庆西至宜宾段，将增开南宁东至重庆西、宜宾至郑州东间的动车组列车各 2 列，安排成都东至上海虹桥、北京西，泸州至广州南间的 6 列动车组列车改经渝昆高铁运行。

利用川青铁路镇江关至黄胜关段，将增开昆明、成都南至黄龙九寨间的动车组列车各 2 列。

利用潍烟高铁，将增开烟台至郑州东间的动车组列车 2 列。

贵广高铁的 16 列“D”字头列车将提质升级为“G”字头列车，贵阳至广州南的旅行时间最多将缩短 1 小时 33 分。

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