新能源车保费高企，比油车贵 63%！揭秘其常被拒保的真相：你是否后悔购买？

快科技 12 月 25 日消息，新能源汽车车主们很是头疼，上保险不仅比油车贵，还老是被拒保，这实在让人难受。

据国内媒体报道，新能源车险保费高的情况确实存在。国家金融监督管理总局数据显示，2023 年，新能源汽车的平均保费为 4395 元，比燃油车高出 63%。就算排除车龄等因素，新能源新车的保费仍比燃油车新车高约 10%。

与此同时，尽管我国新能源车险的投保率在逐渐上升，但投保难、拒保等问题还是时有发生。

“车险自主定价系数有上限，保费不能无限制提高。有些网约车常见车型，我们明知承保会亏本，但在‘商业险愿保尽保’的导向下，还是会尽量承保。”某大型财险公司的一位业务负责人表示。

新能源车险保费高、承保亏，主要是因为出险率高、维修价格贵、数据积累不足这三个因素。

某财险公司相关负责人告诉记者，该公司承保的新能源车事故发生率比燃油车高约 70%。一方面，新能源车的年轻驾驶员和营运车占比较高；另一方面，新能源车起步快、声音小，智能驾驶功能和智能座舱等新技术的应用，也需要车主有更长的适应期。这些都增加了事故发生的概率。

“新能源车在可维修性方面整体不如燃油车。”中保研汽车技术研究院相关负责人表示，中保研的可维修性研究显示，样本车型中，电动车表现优秀、良好、一般、较差的比例分别为 7.41%、18.52%、33.33%、40.74%，而燃油车则分别为 14.58%、14.58%、43.75%、27.08%。

在零配件价格方面，中保研数据显示，约 110 个国内主流汽车品牌中，2021 年至 2023 年及 2024 年上半年，分别有 73、88、98 和 98 个品牌的常用配件价格上涨，平均调增幅度分别为 9.91%、7.72%、7.53%和 10.59%，其中有 59 个品牌连续四年涨价。

专家认为，要解决新能源车险的难题，需要险企、车主和车企共同努力。

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