您现在的位置是：主页 > 科技圈快讯 > 最新 >
蔚来、小鹏、理想汽车 2022 年第四季度财报对比：谁是新老大？
发布时间：2023年03月18日 08:28:46 最新 人已围观
简介理想、蔚来、小鹏发布 2022 年四季度财报，数据显示三家厂商在交付量、营收、净亏损、销售额等方面存在差距，“蔚小理”排序已变。...
曾经的“蔚小理”，如今已变为“理蔚小”。
近期，理想、蔚来、小鹏先后公布了 2022 年第四季度财报。从财报数据可以看出，无论是交付量、营收、净亏损还是销售额，三家厂商之间的差距逐渐拉大，理想领先，小鹏落后。
首先看交付量。2022 年第四季度，理想交付了 46319 辆；蔚来以 40052 辆紧随其后，小鹏该季度的交付量仅为 22204 辆，不足理想的一半。
其次是营收。2022 年第四季度，理想营收达到 176.5 亿元，位居第一。蔚来排名第二，营收为 160.6 亿元，小鹏则只有 51.4 亿元。
在净亏损方面，2022 年第四季度，理想 2.7 亿元的净亏损是三家之中最低的，蔚来以 57.9 亿元排名首位，小鹏该季度的净亏损为 23.6 亿元。
最后是销售额，2022 年第四季度，理想销售额为 172.7 亿元，蔚来为 147.7 亿元，小鹏则为 46.6 亿元。
17 日晚，小鹏汽车公布了 2022 年 Q4 及全年财报。2022 年汽车总交付量为 120757 辆，同比增长 23%；汽车销售收入为 248.4 亿元（36.0 亿美元），同比增长 23.9%。第四季度净亏损 23.6 亿元（3.4 亿美元），同比增长 82.9%。
财报数据显示，小鹏汽车 2022 年第四季度汽车利润率（即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比）为 5.7%，环比和同比均大幅下降。这一数据在 2021 年同期为 10.9%，而 2022 年第三季度为 11.6%。
小鹏汽车 CEO 何小鹏在 2022 财报电话会议上表示，“通过大规模的组织结构优化，公司的战略和组织调整在（2023 年）一季度已取得明显成效。”
何小鹏介绍，目前，小鹏汽车的所有研发、生产和供应链体系都直接向他汇报。总裁王凤英已全面负责产品规划与销售服务体系，显著提升了销售服务的能力和效率，并进一步加强了品牌营销。未来两年，将通过销售网络的扁平化管理，进一步优化网络布局，提高一线销售人员的战斗力。
据何小鹏透露，小鹏今年的第二款重磅新车型 G6 将在上海车展亮相，主打 20-30 万价格区间，并将于年中正式发布和交付。
图片来自新浪科技
