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发布时间：2024年12月19日 15:09:23 最新人已围观

简介尹同跃在鸿蒙智行年度直播中透露，奇瑞今年出口量约 115 万台，余承东也出席了该活动。...

快科技 12 月 19 日消息，今日鸿蒙智行年度直播中，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃透露，今年奇瑞出口量约为 115 万台。

华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东则称，每卖出一部智界 R7会亏损一两万甚至两三万元。“不过销量上去了，成本降下来，以后就不会亏了，现在还是让尹总（尹同跃）出血。”

余承东表示，以前华为和车厂只是供应商关系，现在变成了合作共赢，从市场调研、产品规划、营销策划到上市服务，实现了一条龙打通。“鸿蒙智行与四大车厂共同建立生态联盟，一起迈入软件定义汽车的时代。”

谈到华为为何布局新能源汽车，余承东表示，汽车行业正经历百年未有之大变局，从过去以燃油车发动机和自动波箱为核心控制点，转变为以电动机驱动、电池电机电控管理三电以及智能化为核心的模式。

值得一提的是，今年 8 月推出问界新 M7 时，余承东也曾表示卖一辆 M7 pro 最低配要亏 2 万多到 3 万元。

既然亏本还卖，华为是怎么算这笔账的呢？在余承东看来，主要还是为了抢占市场（即便暂时“赔本”，也要把“吆喝”赚到）。

“目前智界 R7 的售价卖一辆亏 3 万元，只能期待后期销量提升后摊薄成本。”余承东之前曾这样说。