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意大利汽车行业面临产能削减与失业挑战，欧美车市持续疲软
发布时间：2024年12月30日 07:19:34 最新 人已围观
简介2024年，欧美汽车市场遭遇低迷，意大利、美国和法国合资的汽车集团Stellantis营收和股价大幅下滑。意大利作为Stellantis的重要生产基地，其市场状况引起关注。...
新标360快讯12月30日消息，据央视新闻报道，2024年欧美汽车市场面临着低迷局势，由意大利、美国、法国共同成立的汽车集团Stellantis的收入和股市表现均出现严重下滑。
意大利是Stellantis的重要生产基地，目前正在经历产能减少和工人失业的挑战。
Stellantis在意大利中部的阿泰萨工厂是欧洲最大的轻型商用车制造基地，去年生产量约为23万辆，但今年产量持续下降，自6月以来已有三成员工被安排在家休假。
卡西诺工厂同样受到影响，今年前九个月的产量不足2万辆，较去年瘦减一半，创下历史新低。
在今年上半年，Stellantis的利润较去年大幅减半，第三季度在欧洲和北美的交付量分别减少了17%和36%。意大利所有的Stellantis工厂在今年都出现了减产。
数据表明，今年前九个月，Stellantis在意大利的轿车和商用车产量较去年分别下降了40.7%和10.2%。
有分析人士指出，若Stellantis不尽快提升在意大利的生产水平，短期内可能造成2.5万人失业。
实际上，不仅仅是Stellantis面临挑战，包括大众汽车在内的其它欧洲汽车制造商也在销量和业绩上遭遇双重打击。
欧洲最大汽车制造商大众汽车近期透露，预计到2030年，大众德国将减少超过70万辆的产能，并裁减3.5万名员工。
奥迪在11月初宣布计划通过削减15%的间接职位来降低运营成本，裁减4500个岗位。
全球最大的汽车零部件供应商博世也将进行5500个岗位的裁减，同时降低德国近万名员工的工作时间和薪资。
对于欧洲而言，汽车工业在全球汽车市场上已经领先了百年，但在新能源转型的浪潮中，若欧洲车企无法迅速适应，可能会被中国等企业逐渐超越。
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