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中国英雄机长刘传健谈韩国客机事故:实情总与训练存在巨大差异
发布时间:2024年12月30日 11:21:38 最新 人已围观
简介客机在韩国务安国际机场着陆时偏离跑道,撞上围栏外墙并发生爆炸起火。事故发生在29日上午9时07分(北京时间8时07分),造成严重后果,具体伤亡情况尚未披露。...
新标360快讯12月30日报道,当地时间29日上午9时07分左右(北京时间29日8时07分),一架正在降落的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离了跑道,撞上了围栏并引发了爆炸和火灾。
据了解,涉事航班上有175名乘客和6名机组人员。目前获知,除了2名幸存者外,其他179人均已遇难。在这起火灾事故中,获救的两名乘务员为一名22岁男性和一名25岁女性。
昨晚,《中国机长》真实事件的英雄机长@刘传健3U8633对此次韩国客机事故发表了看法。
刘传健表示:“航空业今天遭遇了一次不幸的事件。作为飞行员,必须进行严谨的训练,扎实的基本功和在关键时刻的冷静果断都源自于丰富的知识与经验的运用。尽管你可能经历过很多突发状况,但每次面对真正的挑战时,情况总是千变万化。”
资料显示,2018年5月14日早上7时08分,刘传健驾驶的3U8633航班在9800米的高空飞行时,右侧风挡玻璃突然产生裂缝。
在发现问题后,刘传健迅速向地面控制部门提交了备降请求,并指示副驾驶触发7700紧急信号。在此过程中,玻璃碎裂,导致驾驶舱门自动开启,舱内失压,自动驾驶系统故障,飞机剧烈摇晃,局势危急。
尽管面临极端低温、缺氧、强风和巨大的噪音,刘传健选择手动操控飞机,开始了一场生死时速的挑战。
他用左手牢牢把握操纵杆,尽力保持飞机的平衡,同时用右手拉住左侧的氧气面罩。飞机迅速左转,朝成都双流机场进行紧急下降。
由于设备故障和噪音问题,他无法获取飞行数据,耳机与地面通讯也出现了障碍。依靠精湛的飞行技巧和丰富经验,他在全面评估地形和安全高度后,调整航速和航线,以手动和目视的方法,凭毅力掌握方向杆,艰难降落该飞机。
7点46分,刘传健成功将飞机以近乎完美的姿态安全降落在成都双流机场。经过34分钟的极限考验,刘传健在全程手动操作中没有出现失误,与机组成员默契配合,不惧生死,勇敢逆转,确保了119名乘客及9名机组人员的安全,创造了航空史上的传奇。
2018年6月8日下午3点,中国民用航空局及四川省政府决定授予刘传健“中国民航英雄机长”称号,并给予省级劳动模范待遇。2019年2月18日,刘传健被评为“感动中国2018年度人物”。