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奔驰与吉利投资的飞行汽车在上市前夕遭遇破产，损失高达44亿。
发布时间：2025年01月01日 11:59:41 最新 人已围观
简介吉利与奔驰共同投资的飞行汽车公司Volocopter，于2024年末宣布破产重组，令业内感到震惊。这一决定标志着这家备受瞩目的飞行汽车公司的重大转折，令人遗憾。Volocopter曾被视为行业领...
经过几个月的摇摇欲坠，最终还是倒下了。
在2024年的尾声，吉利及奔驰共同重金投资的飞行汽车公司Volocopter，无奈地在官方网站宣布破产重组的消息。
这一消息令人震惊。
因为这家飞行汽车的先锋，早在2011年便开始追逐梦想，原定于2025年推出“空中汽车”。
但在认证环节上反复挣扎，最终倒在了黎明前。
又一家飞行汽车公司败北
还是未能熬过难关。
在破产边缘苦苦挣扎数月之后，明星企业Volocopter在官方网站上宣布申请破产，并开展内部重组。
在临时破产期间，公司将继续运营，并寻求新的投资者，预计这个过程在2025年2月底之前完成。
Volocopter的财务状况一直保持神秘，外界从未得知其真实状况。
不过，首席执行官德克·霍克（Dirk Hoke）表示，Volocopter的资金消耗速度远低于行业水平，“保持着最低的资金消耗率”。
这或许并非夸大，其在过去14年中已筹集近6亿美元（约44亿元），甚至连德国同行Lilium的一半都不到，却在持续时间上远超后者。
其投资者中不乏业内巨头，比如吉利、梅赛德斯奔驰、大陆集团、微软、英特尔等，以及黑石集团等知名机构。
没错，就是吉利，在2019年C轮融资中，吉利及奔驰联手出资5000万欧元（约3.8亿元），使吉利获得Volocopter 10%的股份，并成功进入董事会。
随着投资者的认可，Volocopter的估值也逐步上升至19亿美元（约138亿元）。
然而，开发飞行汽车这一领域，即便烧钱速度较慢，与其他行业相比，在研发、测试和认证过程中仍然是个巨大的资金黑洞。
如果没有自我造血能力，且资金不足，依然难以度过难关。今年4月底，Volocopter就几乎面临破产。
当时的Volocopter因资金紧缺，向德国州政府及联邦政府申请了1亿欧元的贷款担保。
遗憾的是，Volocopter并未获得政府的支持，资金链因此岌岌可危，幸而很快获得了一笔未公开的融资勉强续命。
可惜，单靠一轮融资只能应急，而如今的Volocopter，终究未能逃过破产的命运。
实际上，早前吉利曾有意帮助Volocopter脱困。
上个月，彭博社报道称，吉利集团正与Volocopter进行洽谈，计划牵头一个投资财团，通过注资9500万美元（约6.9亿元）获得Volocopter 85%的控股权，以避免其破产。
吉利为何愿意一再施以援手？
原因很简单，吉利不仅是Volocopter的股东，更是合作伙伴。
